Hoekom is daar koelmiddel in my vonkproppe?
Hoekom is daar koelmiddel in my vonkproppe?

Video: Hoekom is daar koelmiddel in my vonkproppe?

Video: Hoekom is daar koelmiddel in my vonkproppe?
Video: Ik maakte mezelf warm en aangenaam ... in de werkplaats) 2024, November
Anonim

Intern koelmiddel lekkasies kan a vonkprop en 'n misbrand veroorsaak. Die probleem kan 'n lekkende inlaatspruitstuk of 'n koppakking wees, en die vuil prop kan gelokaliseer word na een of twee aangrensende silinders.

Wat beteken dit dan as jy water in jou vonkproppe het?

Oorstroming van enjins Dit kom gereeld voor gebeur in koue weerstoestande, wanneer vonkproppe wat voorheen gedra of vuil is, benodig 'n hoër spanning om die enjin aan die brand te steek. In hierdie geval, die beste ding 'n bestuurder kan doen is óf wag vir die proppe om te droog, of verwyder die proppe en maak hulle skoon.

Die vraag is dan, hoe kry jy koelmiddel uit 'n vonkpropgat? Net skoon uit die prop putte/ proppe sodat die put self skoon is, vervang dan die prop en sit die motor aan. Dit moet die brand koelmiddel uit uiteindelik sal dit net 'n rukkie hardloop terwyl dit brand.

Verniel vriesmiddel ook vonkproppe?

Dit is ook slegte nuus, want met verloop van tyd koelmiddel besmetting kan verwoes die laers. Koelmiddel gaan ook deur die verbrandingskamer kan vieslik vonkproppe , suurstofsensors en die katalisator.

Hoe lyk die bougies as jy 'n geblaasde koppakking het?

Inspekteer elkeen vonkprop vir mislukkingstekens. Donker roes as gevolg van foute, waterdruppels, bruin kolle en roes rondom die drade is tekens van koppakking mislukking. Inspekteer elk van die vonkprop stewels.

Aanbeveel: