Hoe werk 'n motortemperatuurstuureenheid?
Hoe werk 'n motortemperatuurstuureenheid?

Video: Hoe werk 'n motortemperatuurstuureenheid?

Video: Hoe werk 'n motortemperatuurstuureenheid?
Video: CBR RV1 Techniek - Hoe werkt een dieselmotor? | Opbouw 2024, Mei
Anonim

Die stuur eenheid is 'n temperatuur -gevoelige materiaal wat deel uitmaak van 'n veranderlike weerstand, waterdicht is eenheid wat in die koelmiddelstroom in die enjin sit. Soos die enjin opwarm die weerstand in die stuur eenheid word geleidelik verlaag totdat die stelsel maksimum hitte bereik.

Verder, hoe weet ek of my tydelike stuur -eenheid sleg is?

Simptome van n slegte of mislukte koelmiddel Temperatuur Skakelaar (sensor) Algemeen tekens insluit arm brandstofverbruik, swart rook wat uit die enjin kom, enjin wat oorverhit is, en die Check Engine Light wat aanskakel.

Verder, waar is die temperatuurstuur -eenheid? Vind die enjin koelmiddel Temperatuur (ECT) meter stuur eenheid geleë naby die termostaatbehuizing op die motor.

Wat doen 'n temperatuursensor daarvan?

Op die meeste voertuie, die koelmiddel Temperatuur sensor (CTS) kan iewers naby die enjintermostaat gevind word, wat dit toelaat om optimaal te funksioneer. Die sensor werk deur die meting van die temperatuur dit word afgegee deur die termostaat en/of die koelmiddel self. Die temperatuur word dan na die boordbeheerstelsel gestuur.

Beheer die koelmiddeltempsensor die waaier?

Die verkoeling waaier word afgeskakel en aangeskakel soos benodig deur die enjin s'n beheer rekenaar gebaseer op inligting van die koelmiddel temperatuur sensor . 'n foutiewe koelmiddel temperatuur sensor kan lei tot a waaier nie behoorlik gebruik word nie, wat kan veroorsaak dat die enjin oorverhit.

Aanbeveel: