Waarom huil my alternator katrol?
Waarom huil my alternator katrol?

Video: Waarom huil my alternator katrol?

Video: Waarom huil my alternator katrol?
Video: Установка кронштейна генератора ICT Billet 2024, April
Anonim

Verslete laers

'n Alternator s'n laers kan verslete raak en geluide veroorsaak, insluitend a kerm . Om te toets vir verslete laers, verwyder die gordel en draai die katrol met die hand. As geluide gehoor word of die katrol draai glad nie, die laers is gedra en die alternator vervang moet word

Boonop kan ek WD 40 op 'n piepende gordel sit?

WD - 40 stop nie rubberpiep As u rubberonderdele wil smeer, gebruik 'n silikoon- of droë Teflon -smeermiddel. Spuit 'n olie-gebaseerde smeermiddel op 'n serpentyn- of poli-geribde aandrywing gordel die kan maak piep verdwyn 'n rukkie, maar dit los nie die onderliggende probleem op nie. WD - 40 maak 'n spesiale roespenetrant.

Verder, hoe weet jy of jou alternator katrol sleg is? Die alternator katrol draai op 'n as, wat weer ondersteun word deur laers of busse. As die katrol is nie in pas met die band nie, as dit is skuins op die skag of as die laers en bus is verslete, die grom of kerm geluid sal jou toelaat weet daar is 'n probleem.

Vervolgens kan 'n mens ook vra, hoekom piep my tussenrolkatrol?

Wanneer jou ledige katrol is verslete en die groewe hou nie aan nie die gordels goed sal jy hoor a skree geluid vandaan kom die enjin. As die laers is verslete dan sal hulle 'n ratelgeluid maak. Hulle sal dikwels verwyder word die gordel van die katrol en probeer dan om te draai die katrol met die hand.

Kan jy wd40 op alternator spuit?

'N Goeie manier om 'n lewe te verwoes en/of te verkort alternator is om spuit vloeistowwe daarin. Wd-40 , elektriese kontakskoonmaker, ens., sou werk na plekke waar dit nie hoort nie (bv. laers, glipringe, ens.). Die saamgeperste lugroete is dalk ok, maar wees net versigtig.

Aanbeveel: