INHOUDSOPGAWE:
Video: Wat is die hoofoorsake van ongelukke in konstruksie?
2024 Outeur: Taylor Roberts | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 00:25
Algemene oorsake van ongelukke op die bouperseel sluit in:
- Gebrek aan beskerming teen werknemers op verhoogde strukture.
- Gebrek aan beskerming vir mense op die grond teen vallende voorwerpe.
- Struikelgevare uit konstruksie materiaal en puin.
- Ontbrekende wagte of beskerming teen elektriese gereedskap.
- Onveilige toerusting.
Wat is dan die oorsake van ongelukke?
Top 15 oorsake van motorongelukke en hoe jy dit kan voorkom
- Afgeleid bestuur. Afgeleide bestuur word elke jaar 'n groter bedreiging en is die afgelope dekades die grootste oorsaak van motorongelukke.
- Dronk bestuur.
- Spoed.
- Roekelose bestuur.
- Reën.
- Rooi ligte hardloop.
- Nagry.
- Ontwerp defekte.
Wat is ook die vier hoofoorsake van ongelukke? Hier volg agt van die mees algemene oorsake van ongelukke in die werkplek:
- Opheffing.
- Moegheid.
- Dehidrasie.
- Swak beligting.
- Gevaarlike materiale.
- Dade van Werkplekgeweld.
- Uitstappies en waterval.
- Spanning.
As ons dit in gedagte hou, wat is die mees algemene ongeluk tydens konstruksie?
Volgens die Occupational Safety and Health Administration (OSHA) word die algemeenste tipes konstruksieongelukke wat tot sterftes lei as die "dodelike vier" geklassifiseer. Hierdie algemene konstruksieterreinongelukke is val , deur 'n voorwerp getref, elektrisiteit, en vasgevang word in of tussen toerusting en
Wat is die grootste oorsaak van dood op 'n bouperseel?
Volgens OSHA was die hoofoorsake van werkerssterftes op konstruksieterreine val , elektrisiteit , geslaan-deur-voorwerp en vasgevang in/tussen. Hierdie "Fatal Four"? was verantwoordelik vir meer as 58% van die konstruksiesterftes in 2014.
Aanbeveel:
Wat is vergifnis van ongelukke?
Ongelukvergifnis is 'n kenmerk van 'n motorversekeringspolis wat u rybestuur beskerm teen 'n ongeluk deur die versekeringsmaatskappy se graderingstelsel, en voorkom dat u versekeringspremie styg weens 'n ongeluk
Wat is die domino -teorie oor die oorsaak van ongelukke?
Domino Theory - 'n teorie van oorsaak en beheer van ongelukke, ontwikkel deur H.W. Die ketting van gebeure bestaan uit die volgende opeenvolgende faktore: afkoms en sosiale omgewing, 'n individu se fout, 'n onveilige optrede en/of fisiese gevaar, die werklike ongeluk en 'n besering as gevolg van die voorafgaande faktore
Wat beteken die einde konstruksie teken?
Bousones bevat dikwels tydelike beperkings wat die normale reëls (soos spoedbeperkings) vir daardie gebied oortref. 'N "Einde konstruksie" teken dui aan dat u die konstruksiesone verlaat, en boetes en reëls word weer normaal vir die gedeelte van die rybaan
Wat is 'n COI in konstruksie?
'n Versekeringsertifikaat (COI) is 'n dokument wat al die noodsaaklike besonderhede van 'n versekeringspolis bevat. Dit bevat 'n volledige momentopname van die polis op 'n enkele vorm, insluitend die mees pertinente aspekte, soos: Polishouer se Naam. Inwerkingtredingsdatum polis. Soort dekking
Watter persentasie dodelike ongelukke hou direk verband met 'n bestuurder wat die vasgestelde spoedgrens oorskry?
In noodlottige ongelukke was ongeveer 55 persent van alle spoedverwante ongelukke te wyte aan "oorskryding van die spoedgrense" in vergelyking met die 45 persent wat te wyte was aan "te vinnig ry vir toestande." Die vergelykbare persentasies vir spoedverwante beseringsongelukke was 26 persent teenoor 74 persent en dié vir BOB (eiendom