Video: Wat is die brandstofstelselmonitor?
2024 Outeur: Taylor Roberts | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 00:25
Die brandstof stelsel monitor is 'n aan boord strategie wat ontwerp is om monitor die brandstof beheer stelsel . Die brandstof beheer stelsel gebruike brandstof trimtabelle wat in die aandryfstelselbeheermodule (PCM) gestoor is, hou lewendig geheue (KAM) om te kompenseer vir die wisselvalligheid wat voorkom in brandstof stelsel komponente as gevolg van normale slytasie en veroudering.
Gevolglik, hoe monitor die PCM die brandstofstelsel?
In polsmoduleer stelsels , die PCM gebruik a brandstof druksensor gemonteer op die brandstoflyn aan brandstof monitor druk. Pols gemoduleer stelsels benodig ook 'n professionele skandeerder om diagnostiese foutkodes op te spoor en die stelsel deur die bevel van die brandstof pomp om verskillende polsslae te produseer.
hoe lank neem dit vir die EVAP-monitor om terug te stel? Skakel die enjin in en staan stil vir vier minute , ry dan vyf minute in stop-en-ry-verkeer met behulp van gladde versnellings en vertragings. Stop en sit stil vir 4 minute . Die EVAP-monitor moet volledig wees.
Ook om te weet, hoe lank neem dit om 'n ry -siklus te voltooi?
15 minute
Wat moet brandstofafwerking luier wees?
Brandstofversiering moet nagegaan word by ledig , by 1, 500 rpm en by 2, 500 rpm. Indien langtermyn brandstof trim (LTFT) vir bank 1 is 25% by ledig , maar korrigeer na 4% by 1, 500 en 2, 500 rpm, fokus op faktore wat 'n maer toestand veroorsaak by ledig , soos 'n vakuumlek.
Aanbeveel:
Wat is die heeltemal onvergeetlike naam van die UAW-verteenwoordiger wat daarop aangedring het dat die Nummi-aanleg deur dieselfde personeel bestuur word?
Bruce Lee van die United Auto Workers het gehelp om toesig te hou oor die transformasie van die fabriek van een van die ergste onder General Motors na een van die beste in Amerika
Wat is die deel van die motor wat die band hou?
Die velling van 'n motor se wiel is die skeletale liggaam van die band. Dit ondersteun die rubberband, wat dit omhul, en die naaf huisves
Wat is die deel onder die motor wat die enjin beskerm?
'N Spatskerm vir enjins is 'n deksel aan die onderkant van motors. Dit beskerm u motor teen moontlike skade wat veroorsaak word deur stampe, water en puin. Afhangende van padtoestande, kan voorraadenjinskerms los of geskeur word, wat hulle ondoeltreffende beskermers maak
Wat is die spesifikasies wat op die naambord van die standaard induksiemotor genoem word?
Wel, algemene spesifikasies wat op die naamplaat van enige elektriese lading genoem word, bestaan uit die spanningsgradering, stroomgradering, krag en frekwensie. In die geval van induksiemotor ander faktor soos kragfaktor, isolasieklas, omgewingstemperatuur, KVA-gradering, nr. van fases, snelheid in RPM en nominale doeltreffendheid
Wat werk die S-vorm aan die een kant van die nokas in die S CAM-stelsel?
Die "S"-vorm aan die een kant van die nokas dwing die remskoene uitmekaar en teen die remdrom. Baie van die dele van 'n "S" nokrem is in die wiel geleë. Kenmerkend van die “S” nokremontwerp is die blootgestelde stootstang. Dit gee maklike toegang tot die remstang om die verstelling na te gaan