Watter PSI moet 'n MAP -sensor lees?

2025 Outeur: Taylor Roberts | [email protected]. Laas verander: 2025-01-22 16:19

Op seevlak is die atmosferiese druk ongeveer 14,7 psi (pond per vierkante duim). As die enjin af is, is die absolute druk binne -in die inname gelyk aan atmosferiese druk, so die MAP sal ongeveer 14.7 psi aandui. By 'n perfekte vakuum sal die MAP-sensor lees 0 psi.

Wat moet die kaart Psi boonop in die ledigheid wees?

In pond per vierkante duim oefen die atmosfeer 14,7 uit PSI op seevlak gemiddeld. Die vakuum in 'n enjin se inlaatspruitstuk, in vergelyking, kan wissel van nul tot 22 duim Hg of meer, afhangende van bedryfstoestande. Stofsuig by ledig is altyd hoog en wissel gewoonlik van 16 tot 20 duim Hg in die meeste voertuie.

U kan ook vra: wat is die normale inlaatspruitstukdruk? An gemiddelde inlaatspruitstukdruk ongeveer -700 mbar (dit wil sê 'n vakuum, relatief tot atmosferies druk ). 'n Reeks klein depressies, wat 'n rimpeleffek produseer, wat teen ongeveer 21-25 depressies per sekonde fietsry. Die depressies is gelyk in amplitude (ongeveer 10 tot 15 mbar).

Hierin, wat moet kaart ledig wees?

Normaal ledig moet wees bestendig met nie meer as 'n 50 RPM variasie nie. Dit was die eerste idee. Die KAART spanningslesings moet wissel tussen 0,9 en 1,5 volt. Hierdie voertuig is soms hoog, wat drukpulse in die inlaat aandui.

Hoe weet ek of my kaartsensor sleg is?

Tekens van 'n gebroke MAP-sensor

1. Swak brandstofekonomie. As die ECM lae of geen vakuum lees nie, neem dit aan dat die enjin op 'n hoë las is, dus stort dit meer brandstof in en bevorder vonktydsberekening.
2. Gebrek aan krag.
3. Mislukte emissie-inspeksie.
4. Rowwe Idle.
5. Harde begin.
6. Huiwering of stilstaan.
7. Gaan enjinlig na.