Sluit wielbelyning Camber in?
Sluit wielbelyning Camber in?

Video: Sluit wielbelyning Camber in?

Video: Sluit wielbelyning Camber in?
Video: VVD: sluit direct Rusland af van betalingssystemen bij militaire confrontatie Oekraïne 2024, November
Anonim

A: A 2- wielbelyning , ook bekend as 'n voorkant-belyning , beteken dat die tegnikus slegs die diens aan die voorkant verrig wiele , wat kan insluit a camber , toon, en wielverstelling. In sommige gevalle kan 'n 'stoothoekaanpassing' nodig wees om te verseker dat al vier wiele is 'vierkantig' met mekaar.

Het camber ook 'n uitwerking op die belyning?

Dus: Camber en die stuurwiel sal veroorsaak dat u voertuig trek as dit oneweredig is, maar dit veroorsaak min bandbrekendheid, terwyl die teenvoertuig nie u voertuig laat trek nie, maar dit kan baie vinnige bandverlies veroorsaak. Toegegee, die belyning dalk die slytasie veroorsaak het, maar dan kan die slytasie die trek veroorsaak.

Tweedens, wat veroorsaak camber-wanbelyning? Camber wanbelyning Kan wees veroorsaak deur 'n sakveer, 'n gebuigde stut, gebuigde spil, verslete beheerarmbus, verslete kogelgewrig, of verkeerd geleë stuttoring (te ver in of uit).

Wat is eweneens camber in wielbelyning?

Camber is die inwaartse of uitwaartse kanteling van die voorste bande vanaf die voorkant van die voertuig. Die werklike camber hoek is die maat (in grade) van die verskil tussen die wiele 'vertikaal belyning loodreg op die oppervlak.

Hoe beïnvloed camber bestuur?

Camber hoek verander die hanteringseienskappe van 'n spesifieke veringontwerp; veral negatief camber verbeter greep wanneer jy draai. Dit is omdat dit die band in 'n beter hoek met die pad plaas en die kragte deur die vertikale vlak van die band oordra eerder as deur 'n skuifkrag daaroor.

Aanbeveel: