INHOUDSOPGAWE:

Wat is 'n brandstofdrukmeter?
Wat is 'n brandstofdrukmeter?

Video: Wat is 'n brandstofdrukmeter?

Video: Wat is 'n brandstofdrukmeter?
Video: Wat is een brandstofcel? 2024, Mei
Anonim

A Brandstofdrukmeter kan 'n goeie diagnostiese hulpmiddel wees om 'n ogie oor jou te hou brandstof stelsel om te verseker dat dit op die hoogste prestasievlak werk. Brandstofdrukmeters monitor die brandstofdruk in u enjin om skade aan u te voorkom brandstof pomp en inspuiters. Hulle kan ook help om 'n algehele verlies aan perdekrag te diagnoseer.

Verder, wat moet die brandstofdruk wees?

Sonder om die enjin te begin, draai die contactsleutel in die aan -posisie van die meter moet spring tot tussen 45 psi en 58 psi (DPI) direkte poortinspuitingstelsels, inspuiting van gasklephuis (TBI) moet wees in die meeste gevalle tussen 13 en 17 psi, aangesien die stelsel begin.

Tweedens, wat is die simptome van lae brandstofdruk? Tekens van lae brandstofdruk

  • Reageer nie op gas nie. Alle motors benodig behoorlike brandstoflewering aan hul silinders sodat hulle behoorlik kan loop.
  • Moeilik om die motor te begin.
  • Stalling Engine.
  • Tuning van die enjin.
  • Kontroleer enjinlig word lewendig.
  • Swart rook van uitlaat.
  • Turbo lag.
  • Bougies / misbrande.

Is 'n brandstofdrukmeter nodig?

Brandstof druk bo 7-1/2 psi kan ernstige veroorsaak brandstof beheerprobleme en word nie aanbeveel nie. Jy ook nodig het 'n maat as jy dit het brandstof probleme, reguleerder probleme. Ek beveel sterk aan a brandstof druk meet.

Hoe stel jy brandstofdruk reg?

Hoe dit gedoen word:

  1. Skandeer die rekenaarstelsel in die motor vir probleemkodes.
  2. Inspekteer die brandstofdrukreguleerder op lekkasie en behoorlike werking.
  3. Kyk of daar gebreekte vakuumlyne is.
  4. Verwyder en vervang brandstofdrukreguleerder as dit sleg is.
  5. Verander die motorolie en filter as die olie besmet is.

Aanbeveel: