Watter jaar het Ford 460 ingespuit?
Watter jaar het Ford 460 ingespuit?

Video: Watter jaar het Ford 460 ingespuit?

Video: Watter jaar het Ford 460 ingespuit?
Video: Ford LSG875i / Ford 460 Water Pump Identification Made Easy 2024, November
Anonim

Die enjins is tussen verkoop 1968 en 1997 . Dit is bekendgestel in die Lincoln Continental (460) en FordThunderbird (429) in 1968 en het die FE in Ford se volgrootte motors in 1969 vervang. Produksie het geëindig met die negende generasie Ford F-reeks-vragmotor in die 1996/7-modeljaar.

In watter jaar het Ford -vragmotors ook brandstofinspuiting gedoen?

Hulle is ook gebruik op ses-silinder enjins tot 1987 en agt-silinder enjins tot 1985. Ford die eerste keer hul multi-poort gedebuteer brandstofinspuiting op die 1983-liter van 1,6 liter en die 2,3-liter Mustangs en Thunderbirds. Multi-poort ofMFI geword Ford s'n standaard brandstof - inspuiting stelsel op alle V-6 en V-8 enjins in 1986.

En wanneer het Ford opgehou om vergassers te gebruik? Op die Amerikaanse mark, die laaste motors gebruik vergassers was: 1990 (Algemene publiek): Oldsmobile CustomCruiser, Buick Estate Wagon, Cadillac Brougham, Honda Prelude (BaseModel), Subaru Justy. 1991 (Polisie): Ford Crown VictoriaPolice Interceptor met die 5,8 L (351 cu in) V8 -motor.

Om ook te weet, hoeveel perdekrag het 'n Ford 460?

365 perdekrag

Hoeveel perdekrag het 'n 1996 Ford 460?

Enjin spesifikasies Die petrolenjin lewer 245 perdekrag teen 4 000 rpm en 400 pond-voet se wringkrag by 2 200 rpm.

Aanbeveel: