Hoe kontroleer u camber?
Hoe kontroleer u camber?

Video: Hoe kontroleer u camber?

Video: Hoe kontroleer u camber?
Video: Replacing Airlift Leader Line & MORE CAMBER!? 2024, Mei
Anonim

Aan check camber , maak seker dat die voertuig op 'n gelyke grond geparkeer staan. Indien nie, moet u die grondhelling in die camber lees. Plaas dan 'n reguit rand oor die wiel (gebruik die binneste lip as die buitenste kerf of ongelyk is) en gebruik 'n hoekvinder om te onthul camber.

U kan ook vra: hoe doen u 'n camber -belyning?

Klein metaalplate is nodig doen enige camber aanpassing. Maak die boonste bedieningsarm los waar dit die skoktoring ontmoet. Plaas 'n 1/32 duim skyf vir elke 1/2 graad van camber wat nodig is. Draai die boonste bedieningsarm vas en vervang die band.

En hoe kan ek camber tuis toets? Aan check camber , maak seker dat die voertuig op 'n gelyke grond geparkeer staan. Indien nie, moet u die grondhelling in die camber lees. Plaas dan 'n reguit rand oor die wiel (gebruik die binneste lip as die buitekant verniel of oneweredig is) en gebruik 'n hoeksoeker om te wys camber.

Kan die camber ook aangepas word?

Wanneer om Pas Camber Camber aan probleme verskyn gewoonlik as hanterings- of bandbrekingsprobleme. Gewoonlik sal al vier wiele 'n paar negatiewe kenmerke hê camber , en 'n voertuig sal geneig wees om te trek na die kant wat die mees positiewe het camber . Camber mag nodig wees aangepaste as jou gebruikscenario beter draaiwerkverrigting vereis.

Wat veroorsaak negatiewe camber?

Dit is gewoonlik die gevolg van geboë veringskomponente, of uit-plek-bevestigingspunte. Slegte wiellagers, slegte busse, los kogelgewrigte, ongelyke veerkompressie, verkeerd aangepaste rithoogte, ongelyke gewigsbalans in die motor en selfs verkeerd opgeblase bande kan 'n slegte gevolg hê. camber.

Aanbeveel: