INHOUDSOPGAWE:

Hoe werk koelvloeistoftemperatuursensors?
Hoe werk koelvloeistoftemperatuursensors?

Video: Hoe werk koelvloeistoftemperatuursensors?

Video: Hoe werk koelvloeistoftemperatuursensors?
Video: Hoe u de motorkoelingsventilator kunt inspecteren | Tips van AUTODOC 2024, Mei
Anonim

Die sensor werk deur die meting van die temperatuur wat deur die termostaat en/of die koelmiddel self. Van daar af, jou voertuig se rekenaar sal gebruik hierdie temperatuur inligting aan óf voortgaan met bedrywighede óf pas sekere aan enjin funksies, altyd werk om hou die enjin temperatuur op 'n ideale vlak.

Mense vra ook, wat gebeur as die koelmiddeltemperatuursensor sleg gaan?

As die koelmiddel temperatuursensor gaan sleg dit kan 'n vals sein na die rekenaar stuur en die brandstof- en tydsberekeningberekeninge weggooi. Dit sal veroorsaak dat die rekenaar dink dat die enjin koud is, selfs al is dit nie, en gevolglik meer brandstof verbruik as wat nodig is.

Weet u ook, kan u met 'n slegte koelmiddelsensor ry? Almal met spesifieke kennis weeg in. Gewoonlik die Koelvloeistof temperatuur sensor word gebruik vir die meter vir brandstofafwerkings vir kouestartverryking, en waaierbeheer. Aangesien die termostaat en waterpomp meganies is, is die enjin sal steeds koel. jy sal fyn wees bestuur totdat die vervanging van die sensor.

Net so word gevra, watter tipe sensor is koelmiddeltemperatuur?

Die temperatuursensor van die enjin is 'n temperatuur-veranderlike weerstand, wat gewoonlik 'n negatiewe temperatuurkoëffisiënt . Dit is 'n tweedraad termistor ondergedompel in koelmiddel en meet sy temperatuur.

Hoe weet ek of ek 'n slegte koelmiddeltemperatuursensor het?

Tekens van 'n slegte motorkoelmiddeltemperatuursensor

  1. Swak kilometers.
  2. Kontroleer die motorlig aktiveer.
  3. Swart rook uit die uitlaatpyp.
  4. Motor oorverhit.
  5. Arme ledig.
  6. Moenie kraanwater gebruik om die verkoeler te hervul nie.
  7. Maak olielekkasies en pakking onmiddellik reg.
  8. Kyk of daar koelmiddel lek is.

Aanbeveel: