Video: Hoe klink 'n slegte aslaer?
2024 Outeur: Taylor Roberts | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 00:25
Die belangrikste aanwysers van 'n agterkant aslager mislukking is geraas , speel en lek. Ander komponente soos differensiaal en sy laers kan wiel naboots- geraas dra . 'N "dwarrel" geraas terwyl die vertraging teen enige of alle snelhede waarskynlik veroorsaak word deur sleg tandwiel laers of los rondsel dra vooraflaai.
As dit in ag geneem word, hoe klink 'n slegte as?
Een van die mees algemene en mees opvallende simptome van a sleg of mislukte CV as die asas is 'n hoorbare klik geraas wanneer jy draai. Die klikke kan harder of meer uitgesproke word tydens skerper en vinniger draaie, en sal gehoor word aan die kant met die foutiewe CV-as.
Weet u ook, hoe klink 'n slegte band? Die ongebalanseerde loopvlakdieptes veroorsaak bande om harde geluide te gee terwyl u bestuur. Gewoonlik sal u hoor klanke veroorsaak deur ongelyke slytasie wat van een af kom band . Wanneer die wiellaer in jou bande beskadig of agteruitgaan, veroorsaak dit 'n sagte neurie klank of malende geraas wanneer jy van baan verander.
Watter geluid maak 'n slegte aslag hiervan?
Die klassieke klanke van a sleg wiel dra siklies tjirp, skree en/of grom geraas . Jy kan ook sê dat die klank hou verband met wiel laers as dit verander in verhouding tot die spoed van die voertuig. Die klank kan met elke draai erger word, of dit kan 'n oomblik verdwyn.
Wat veroorsaak dat aslagers sleg raak?
Die belangrikste redes dat 'n wiel dra misluk: Bestuurstoestande - deur diep water of modderbak oorsaak jou wiel laers om te misluk. Water, modder of ander kontaminante soos stof of padsout kan verby die robbe kom en in die dra , besoedel die ghries en dra die weg laers.
Aanbeveel:
Hoe klink 'n slegte brandstofpomp?
Die eerste teken van 'n slegte brandstofpomp is waarskynlik 'n geluid. Dit is normaal dat 'n brandstofpomp 'n lae bromgeluid maak terwyl dit loop, en jy sal dit dalk uit die petroltenk-area kan hoor. Soos 'n pomp ouer word en begin verslyt, kan die geluid in meer van 'n harde kerm of gedreun verander
Hoe klink 'n slegte o2 -sensor?
'N Motor wat erg klink As u voertuig 'n slegte suurstofsensor het, kan dit onreëlmatig loop of rof klink as dit stilstaan. 'N Defekte suurstofsensor kan die tydsberekening, verbrandingsintervalle en ander noodsaaklike funksies van u enjin beïnvloed. U kan ook agterkom of stadig versnel
Hoe klink 'n slegte middelsteunlager?
'N Verslete laer sal 'n klik- of gromgeluid veroorsaak, afhangende van hoe erg dit gedra word. 'n Foutiewe laer begin tipies as 'n klik, en groei uiteindelik tot 'n gromgeluid wat soms deur die liggaam van die voertuig gevoel kan word en die geraas sal toeneem met spoed namate die dryfas vinniger draai
Hoe klink slegte remme agter?
Piep-, piep- of malgeluide As u 'n hoë geraas hoor wat stop as u remme aandra, is dit waarskynlik die geluid van die remblokkies se dra-aanwysers. Hulle is van staal gemaak, so hulle maak hierdie geluid wanneer hulle die rotor begin kontak
Hoe klink 'n slegte slanggordel?
Simptome van 'n gebreekte slanggordel sluit in harde klap-, piep- of klopgeluide wat onder die enjinkap kom. Die batteryvormige laaistelselwaarskuwingslig kan ook aangaan omdat die alternator sal ophou om die battery te laai. As 'n motor 'n hidrouliese stuurstuurpomp het, word die stuur styf