INHOUDSOPGAWE:
Video: Hoe werk 'n vinnige ledige klep?
2024 Outeur: Taylor Roberts | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 00:25
Op die meeste Hondas is die ekstra lug nodig vinnig ledig omseil die gasklem, vloei dan deur 'n aparte gang binne -in die plenum, deur die vinnig - ledige klep en in die inlaatspruitstuk. Let daarop dat die vinnig - ledige klep is normaalweg oop en moet maak geleidelik toe soos die enjin opwarm.
Wat u ook moet weet, is wat 'n vinnige ledige klep is?
Die vinnig ledig termo klep ( FITV ), wat algemeen op baie Honda-motors gebruik word, is 'n sensor wat die vinnig ledig of opwarmingskring van die brandstofstelsel. Die FITV bevat 'n termowastoestel wat 'n suier beheer. Wanneer die termowas verhit word, verseël dit die suier, wat die ekstra vakuum na die versnellerbottel afsny.
Tweedens, wat is Fast ledig op 'n vergasser? Vinnig - ledig meganisme: Die vinnig ledig word beheer deur 'n trapkam en gebruik gewoonlik 'n vinnig - ledig skroef wat die gasklep oop hou wanneer die spanning van die verstikkingsveer ontstaan. Vir die smoorkring om behoorlik te funksioneer, moet die res van die vergasser moet meganies gesond wees.
Net so kan 'n mens vra: hoe werk 'n ledige snelheidsregelklep?
An ledige lugbeheerklep letterlik omseil lug om 'n geslote gasklep sodat die enjin kan kom lug by ledig . Want dit omseil lug , dit word ook 'n lug omseil klep . Dit het meer toegelaat lug om te slaag, meer suiging te skep en meer gas na die koue enjin te bring.
Wat is die simptome van 'n slegte ledige lugbeheerklep?
Slegte ledige lugbeheerklep Simptome
- 1) Intermitterende ledige snelheid. Aangesien die ledige lugbeheerklep veronderstel is om die luierspoed van die enjin te bestuur, sal 'n slegte klep dit beslis uit die sak gooi.
- 2) Gaan enjinwaarskuwingslig na.
- 3) Ruwe ledigheid.
- 4) Enjin stop.
- 5) Laai veroorsaak dat die motor stop.
Aanbeveel:
Wat is 'n vinnige ledige klep?
Die vinnige ledige termo -klep (FITV), wat algemeen op baie Honda -motors gebruik word, is 'n sensor wat die vinnige ledige of opwarmingsbaan van die brandstofstelsel beheer. Die FITV bevat 'n thermowax -toestel wat 'n plunjer beheer
Hoe werk 'n vakuum EGR klep?
Wanneer vakuum op die EGR-klep toegepas word, gaan dit oop. Dit laat inlaatvakuum toe om uitlaatgas in die enjin te suig. Om te verhoed dat die EGR-klep oopmaak as die enjin koud is, kan die vakuumlyn na die EGR-klep gekoppel word aan 'n vakuumskakelaar of 'n rekenaarbeheerde solenoïde
Hoe werk 'n Irritrol magnetiese klep?
'n Klein opening in die diafragma laat die water deurvloei na die boonste kamer tussen die diafragma en die enjinkap. Die water gaan voort deur 'n poort in die enjinkap na die solenoïde -gebied. Die solenoïde het 'n ligte veerbelaaide metaal suier wat, wanneer die klep gesluit is, die inlaatpoortgat bedek
Hoe werk die ledige lugbeheerklep?
'N Leë lugbeheerklep omseil letterlik lug om 'n geslote gasklep sodat die enjin lug kan kry as dit ledig is. Omdat dit lug omseil, word dit ook 'n lugomleidingsklep genoem. In die dae van vergassers is die ledige snelheid aangepas deur middel van 'n ledige snelheidsskroef
Hoe werk ledige verstelskroef?
Sodra die skroewe van die lugbrandstofmengsel behoorlik verstel is en die enjin vlot loop, beide tydens ledigheid en as dit omgedraai word, is dit tyd om die skroef van die ledigmengsel op te spoor. Die luiermengselskroef beheer die lugbrandstofmengsel teen luierspoed, en is dikwels naby die smoorplaat geleë