Hoe werk die 4x4 -skof in die lug?
Hoe werk die 4x4 -skof in die lug?

Video: Hoe werk die 4x4 -skof in die lug?

Video: Hoe werk die 4x4 -skof in die lug?
Video: JP Kraemer und Matthias Malmedie auf dem Schöckl: wo die G-Klasse laufen lernt 2024, November
Anonim

Die elektroniese skof op die vlieg (ESOF) stelsel is 'n elektroniese skuif 4x4 stelsel waarmee die operateur kan kies tussen twee verskillende 4x4 modi sowel as tweewielaandrywing. Die operateur kan wissel tussen 2WD en 4WD HIGH-modus teen snelhede tot 88 km/h (55 mph).

Benewens dit, kan jy na 4x4 oorskakel terwyl jy bestuur?

Ouer 4WD stelsels moet handmatig tussen 2WD en 4WD en van 4HI tot 4LO terwyl die voertuig word gestop. Nuwer s 4 wiel aandrywing stelsels het elektroniese drukknoppies 'on the fly' funksies wat dit moontlik maak jy skuif terwyl jy bestuur . 'N AWD -motor kan lewer die hele enjin se wringkrag aan al vier die wiele.

En hoe vinnig kan ek my f150 in vierwielaandrywing bestuur? Re: hoe vinnig kan jy ry in 4x4 55 mph (88 km/h). Let wel: Doen voer hierdie operasie nie uit as die agterkant nie wiele besig is om te gly. normaal. Persoonlik egter as u vinniger kan ry dan 55MPH, jy doen hoef nie in te wees nie vierwielaangedrewe wyse.

Hoe werk 'n 4x4 -oordragkas in hierdie verband?

Oordragkas Dit is die toestel wat die krag tussen die voor- en agteras op 'n vierwielaangedrewe motor verdeel. Die oordrag saak op 'n deeltydse vierwielaangedrewe stelsel sluit die vooras dryfas aan die agteras dryfas, sodat die wiele gedwing word om teen dieselfde spoed te draai.

Is dit sleg om in 4x4 op die snelweg te ry?

Die kort antwoord is: Ja, dit is heeltemal veilig ry in 4WD op die snelweg . Maar u moet dit steeds nie doen nie - tensy u dit moet doen.

Aanbeveel: