INHOUDSOPGAWE:
2025 Outeur: Taylor Roberts | [email protected]. Laas verander: 2025-01-22 16:19
Pas aan terwyl die enjin op luierspoed is.
Gryp die verspreider stewig vas en draai dit stadig na die een of ander kant. Hou aan om te draai totdat die tydsberekening merk is in die regte posisie. Belyn die tydsberekening punte deur voort te gaan om die verspreider te skuif en na te gaan met jou tydsberekening lig.
Net so vra mense: hoe stel u tydsberekening sonder 'n tydslig?
Draai die enjin na die tydsberekening merk wat jy wil hê: maak seker die rotor wys na die #1 propdraadkonneksie (binne-verspreider) as dit nie is nie, draai die enjin totdat die merk terugkom; verbind 'n toets lig tussen grond en die spoel negatiewe terminaal; draai die verspreider kloksgewys totdat die lig gaan uit; draai dan om
Word die tydsberekening op dieselfde manier ook ledig? Vooraf tydsberekening , en reaksie verhogings , makliker om te begin, meer krag (wringkrag) af ledig . Sommige enjins gebruik die vakuum vooruit aan tydsberekening vooraf by ledig . Dit laat die enjin toe om te begin sonder om terug te skop teen die aansitter sedert die basis tydsberekening is eintlik effens vertraag.
Om ook te weet, wat is die simptome van tydsberekening wat af is?
Kyk na hierdie simptome van 'n slegte of gebrekkige tandriem
- Tikgeluid wat uit die enjin kom. Die tandriem word met 'n reeks katrolle aan die enjin se kruk en nokas vasgemaak.
- Enjin sal nie omdraai nie.
- Enjin brand verkeerd.
- Olie lek voor die motor uit.
Wat moet die tydsberekening vooraf wees as dit ledig is?
Die meeste enjins sal ledig gelukkig met 'n ontsteking vooruit van 15 - 32 grade. Dit is 'n baie wye reeks - sommige enjins sal beslis nie gelukkig wees teen 32 grade nie en ander sal nie by 15 grade wees nie!
Aanbeveel:
Waarop moet 'n SBC -tydsberekening bepaal word?
Moet op ongeveer 350 grade op 350 met ouer ontwerpkoppe gestel word, miskien 'n bietjie minder vir die moderne koppe. Jip. As jou voorskot nie 'all-in' teen 2800-3000 RPM is nie, sal ek verskillende vere op die voorafmeganisme probeer
Sal gevorderde tydsberekening oorverhitting veroorsaak?
Oorverhitting as gevolg van vertraagde tydsberekening kan redelik vinnig plaasvind. Te veel gevorderde tydsberekening kan uiteindelik oorverhitting tot gevolg hê, maar jy sal waarskynlik swak werkverrigting, terugvuur of ping sien voordat oorverhitting begin - as jy aanvaar dat jy nie onder hierdie toestande aanhou ry nie
Wat doen die tydsberekening se pakking?
Die tydsberekeningdeksel het 'n pakking waarmee die deksel stewig aan die enjinblok vasgemaak kan word. Dit sal die styfheid van die tydsbedekking verminder en kan daartoe lei dat olie uit die enjin ontsnap en op die grond lek. 'N Gebreekte pakking is nie die enigste rede waarom olie uit die tydsberekening kan lek nie
Waarop moet die tydsberekening op Chevy 350 gestel word?
Die tydsberekening kan wissel tussen 2 en 12 grade BTDC, die aanbevole vonkproppe verskil en selfs die propgapings verskil. In die meeste gevalle is die begin met 12 grade aanvanklike voorskot ongeveer reg
Wat is die tydsberekening dekking pakking?
Die tydsberekeningdeksel het 'n pakking waarmee die deksel stewig aan die enjinblok vasgemaak kan word. Met verloop van tyd en as gevolg van blootstelling aan hitte, vuil, padvuil en meer, kan die pakking dikwels kraak of verslyt