Video: Hoe weet ek of my o2 -sensor stroomop of stroomaf is?
2024 Outeur: Taylor Roberts | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 00:25
Die stroomop suurstofsensor is geleë voor die katalisator, terwyl die stroomaf suurstofsensor is geleë agter die katalisator. Die stroomop sensor monitor die vlak van besoedeling in die enjin se uitlaat en stuur hierdie inligting na die ECU wat die lug-brandstofverhouding voortdurend aanpas.
In hierdie verband, is stroomop o2 sensor dieselfde as stroomaf?
A stroomaf suurstofsensor in of agter die katalitiese omsetter werk presies die dieselfde as 'n stroomop O2 sensor in die uitlaatspruitstuk. Die sensor produseer 'n spanning wat verander wanneer die hoeveelheid onverbrande suurstof in die uitlaat verander.
Verder, hoe kan u weet watter o2 -sensor sleg is? Verskeie van die duidelikste tekens dat die suurstofsensor misluk, sluit in:
- Verminderde gas kilometers.
- 'n Slegte reuk soos vrot eiers wat uit die uitlaat kom.
- Die check engine-liggie brand.
- U sien dat u enjin ongeveer loop.
- Die motor is skielik moeilik om te begin.
Hierin, waar is die stroomaf o2-sensor?
Die stroomaf suurstof sensor is direk agter die katalisator geleë. Hierdie sensor meet die besoedelingstowwe wat dit deur die omskakelaar en uit die uitlaatpyp maak. Die data hieruit sensor word vergelyk met dié van die stroomop sensor.
Moet ek stroomop- of stroomaf -o2 -sensor vervang?
Dit is die beste om vervang jou sensors in pare. Byvoorbeeld, as jy vervang die stroomaf links sensor , jy moet ook vervang die stroomaf reg. Op die meeste voertuie wat sedert 1996 vervaardig is, vervang een sensor (veral die monitering van die voorste enjin sensor ) veroorsaak dat die ECU 'n kode vir die ander een stel sensors.
Aanbeveel:
Hoe weet jy watter skuurpapier jy moet gebruik?
Om swaar te skuur en te stroop, benodig u growwe skuurpapier van 40 tot 60 grint; Kies skuurpapier van 80 tot 120 grint om oppervlaktes glad te maak en klein onvolmaakthede te verwyder. Gebruik 'n superfyn skuurpapier met 360- tot 600-korrel om oppervlaktes glad te maak
Hoe weet ek watter model my John Deere Gator is?
'John Deere', 'Gator', 'HPX' en 'XUV' word aan die kant van die laaibak gedruk. Die volgende model- en reeksnommers kan op die reeksnommerplaat op die raam van die voertuig gevind word
Hoe weet jy of kronkelvere vervang moet word?
Hier is 'n paar simptome wat u sal laat weet as u spoelvere verslete is. Skerp voertuig sak. Ongewone banddrag. Onoplosbare geraas. Harde voertuig weiering. Skielike voertuigswaai
Hoe weet ek of my syspieël verhit is?
Haal die spieël af en kyk agterop. as dit 'n verhitte opstelling is, sal daar 'n filament direk aan die spieël geheg wees en drade wat dit met die kragtoevoer verbind. Ongelukkig het die verhitte spieëls geen skakelaar nie; hulle skakel net aan met die ontdooier
Hoe weet ek watter jaar my John Deere laaigraaf is?
Gaan na die linkerkant van die laaigraaftrekker, en vind die swart metaalplaatjie wat bo die voorste linkeras hang. Soek die 13-syfer-identifikasienommer wat op die etiket gegraveer is, ook bekend as die trekkerreeksnommer. Skryf die 13-syfergetal leesbaar op 'n stuk papier neer