Waarvan word vliegtuigbrandstoftenks gemaak?
Waarvan word vliegtuigbrandstoftenks gemaak?

Video: Waarvan word vliegtuigbrandstoftenks gemaak?

Video: Waarvan word vliegtuigbrandstoftenks gemaak?
Video: AQUARIUM MAINTENANCE - DID WE DESTROY OUR 650L TANK? 2024, November
Anonim

Styf verwyderbaar Brandstof tenks

Hulle is tipies gemaak van 3003 of 5052 aluminiumlegering of vlekvrye staal en is vasgeknyp en naadgesweis om lekkasies te voorkom. Baie vroeg tenks was gemaak van 'n dun plaatstaal bedek met 'n lood/tin-legering genoem ternplaat. Die teerplaat tenks het gevoude en gesoldeerde nate.

Mense vra ook: waar is die brandstoftenks in 'n vliegtuig?

Sentreer Tenks :- Die sentrum brandstoftenks van die vliegtuie word in die hoofliggaam van die vliegtuie . Meeste van die vliegtuig se brandstof word in die hoof- en stertvlerke geberg. Slegs 33% van die totaal brandstof word in die middel gestoor tenks.

Behalwe hierbo, hoeveel brandstoftenks het 'n vliegtuig? Klein suier-enjin aangedryf vliegtuie dikwels het n Enkele tenk brandstof stelsel. Op nuwer vliegtuie , twee brandstoftenks , met een in elke vleuel, kom meer gereeld voor. 'n twee tenk stelsel vereis bykomende komponente om beheerde voorsiening van brandstof na die enjin.

Gevolglik, hoekom word vliegtuigbrandstoftenks geventileer?

Die vent stelsel help om die lugdruk gelyk te maak bo die brandstof in die tenks die van die omringende druk. Die ventilasie stelsel help ook om te voorkom brandstof verdamping. Soos die vliegtuie klim as gevolg van die vermindering in druk, die kookpunt van brandstof afneem. Dit verdamp brandstof.

Wat is die twee tipes brandstofstelsels op 'n vliegtuig?

Daar is twee basies tipes brandstof in hierdie afdeling bespreek: reciprocating-engine brandstof (ook bekend as petrol of AVGAS) en turbine-enjin brandstof (ook bekend as jet brandstof of petroleum). Wederkerende enjins verbrand petrol, ook bekend as AVGAS. Dit is spesiaal geformuleer vir gebruik in vliegtuie enjins.

Aanbeveel: