Video: Hoe toets ek my vp44?
2024 Outeur: Taylor Roberts | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 00:25
Om dit te doen, koppel 'n brandstofdruk toets meet aan die Schraeder klep geleë by die brandstofinlaat aan die VP44 , draai dan om die aansittersleutel na die BEGIN posisie maar stamp net die voorgereg (moenie begin nie die enjin) en laat dit dan in die RUN posisie. Dit sal veroorsaak die lig pomp om vir ongeveer 25 sekondes te aktiveer.
Op dieselfde manier, hoe weet ek of my vp44 sleg is?
Jou simptome van nie begin nie wanneer warm, en begin goed nadat dit afgekoel het, is 'n teken vp44 pomp is sleg . Die regte manier om seker te wees, is deur iemand te laat installeer om die Cummins -omseilharnas op u te plaas vp44 wanneer dit is warm en begin nie. As dit begin nog steeds nie, vervang die vp44.
Behalwe hierbo, hoe toets u 'n dieselhysbakpomp? Om te diagnoseer hefpomp werkverrigting, klik die aansittersleutel vinnig na die aansitfunksie, sodat die enjin nie aanskakel nie, en laat los, en laat die sleutel in die hardloopposisie (die hefpomp moet 25 sekondes loop).
Ook gevra, waarom misluk vp44 -pompe?
Die mees algemene oorsaak van VP44 mislukking is weens 'n gebrek aan brandstof. Dodge-vragmotors 98.5 en hoër is berug vir sy swak lift pompe . Die tweede is dat die oorverhitting die rekenaargedeelte van die pomp om ook te oorverhit en sodoende 'n kommunikasie mislukking tussen die ECM en die inspuiting veroorsaak pomp.
Hoeveel brandstofdruk benodig 'n vp44?
Om te verhoed dat die berugte kettingreaksie-gebeurtenis van 'n mislukte hyspomp die hongersnood (en dan doodmaak). VP44 , 5 psi van toevoer druk is die minimum jy moet sien tydens luier, ry en/of wyd oop versneller. Waar moontlik, 12 tot 15 psi brandstofdruk moet wees jou doel.
Aanbeveel:
Hoe toets jy 'n neontransformator?
Skakel die bord aan deur die aan / uit -skakelaar van die aansluiting wat die transformator ingeprop het, te draai. Kyk na die neonteken wat by die transformator ingeprop is. Kyk of die lig flikker (behalwe die aanvanklike flikkering tydens die opwarmingsfase van die neongas)
Hoe toets ek my ledige lugbeheerklep?
Om te kontroleer of 'n ledige beheerklep behoorlik werk, begin deur u enjin aan te skakel en dit vir 'n minuut of 2 te laat loop. Let dan op die toerusting in u motor as dit op 'n stationêre spoed is. Skakel dan die enjin af en ontkoppel die motor van die ledige beheermotor onder u enjinkap
Hoe toets jy 'n aansitter-aflos op 'n ATV?
VIDEO Net so vra mense: hoe weet ek of my aansitteraflos sleg is? Hier is 'n paar simptome van 'n slegte of mislukte aansitteraflos Voertuig start nie. Aansitter bly aan nadat die enjin begin het. Onderbroke probleme om die voertuig te begin.
Hoe toets jy 'n 6 volt battery met 'n multimeter?
Plaas die sensor aan die einde van die swart draad op die negatiewe batteryterminal. Kyk na die digitale of meterskerm op die multimeter of voltmeter. Dit behoort 6 volt te lees as die battery in 'n goeie toestand is en ten minste 20 persent gelaai is. Herlaai die battery as dit minder as 5 volt is
Hoe toets u 'n boot -brandstofmeter -stuur -eenheid?
Toets boot analoog brandstofmeter en eenheid vir stuur van bootbrandstof Soek die bootbrandstof stuur eenheid. Identifiseer die sendergeleier. Identifiseer die grondgeleier. Skakel die aansitsleutel aan, of stel u maatpaneel op 'n ander manier in werking sodat die brandstofmeter werk. Gebruik die loop van 'n skroewedraaier of 'n jumperdraad en verbind ('spring') die sender se verbinding met die grondaansluiting