Wat doen die IWE -solenoïde?
Wat doen die IWE -solenoïde?

Video: Wat doen die IWE -solenoïde?

Video: Wat doen die IWE -solenoïde?
Video: What I've Done [Official Music Video] - Linkin Park 2024, Mei
Anonim

Die IWE Solenoid /Klepstel (deel# 7L1Z-9H465-B), wat die vloei van vakuum beheer wanneer u dryf verander. Die maal is word meestal veroorsaak deurdat die aandrywers nie genoeg vakuum kry om heeltemal met die naaf los te skakel nie, en hoewel dit eenvoudig klink, kan daar verskeie oorsake wees.

U kan ook vra hoe werk Ford IWE?

Die EK ONS stelsel bestaan uit 'n vakuum reservoir, EK ONS vakuum solenoïde, EK ONS hubs, vakuumslange en 'n terugslagklep. Die EK ONS nawe koppel die voorwielnawe aan die vooras-asse of ontkoppel dit wanneer die 4WD-modus afgeskakel is. Dit maak die voornawe los van die voorste asse.

Mens kan ook vra, hoe weet ek of my VCT solenoïde sleg is? Hier is 'n paar simptome van 'n verslete of gebreekte VVT -solenoïde.

  1. Check Engine-liggie gaan aan. Aangesien vandag se moderne motors deur 'n motorbeheereenheid (ECU) beheer word, word feitlik alle individuele komponente deur die ECU gemonitor.
  2. Motorolie is vuil.
  3. Ruwe enjin ledig.
  4. Afname in brandstofverbruik.

Net so, hoe werk vakuum 4wd?

As die enjin afgeskakel word of 4WD is ingeskakel (óf deur die vloerverskakelaar van die draaiknop) vakuum word deur die IWE -solenoïde aan die aandrywers by die wiele vrygestel. So vakuum aan die aandrywers by die wiel ontsluit die hubs vir 2WD en losmaak van vakuum deur die solenoïde sluit hulle vir 4WD.

Waarvoor staan Ford IWE?

Vir die oningewydes, Ford s'n Geïntegreerde wielkop ( EK ONS ) -stelsel is wat die voorste hubs sluit en ontsluit wanneer u heen en weer van 2WD en 4WD verander.

Aanbeveel: