2025 Outeur: Taylor Roberts | [email protected]. Laas verander: 2025-01-22 16:19
Terwyl verdere inspeksie nodig is om verslete of gebreekte bladvere definitief, gebruik jou sintuie is dikwels genoeg om 'n probleem op te spoor. Wanneer jy hoor gekraak en geknars wanneer reis oor rowwe terrein of 'n skraapgeluid terwyl jy ry, is dit moontlik as gevolg van probleme met jou blaarveer skorsing.
Op hierdie manier, wat gebeur as u blaarveer breek?
Jou agtervering kan misluk: stukkend blaarvere uiterste druk op plaas jou agterveringstelsel en sal noodwendig tot mislukking lei. U kan ander motoriste per ongeluk in gevaar stel: sonder ophanging die agterkant van jou voertuig, die voorkant van jou vragmotor sal effens verhewe wees.
Tweedens, kan jy 'n gebreekte bladveer regmaak? As die lente is eintlik gekraak (nogal moeilik om te dink), daar is geen temp regmaak . Sweis dit, ja, maar jy moet dit verwyder om dit te sweis. As jy ek gaan doen daardie jy kan net sowel vervang Dit. Ek sou persoonlik nie daarmee ry nie, nog minder sleep daarmee.
Dienooreenkomstig, hoe klink 'n gebreekte bladveer?
Klopgeluide oor stampe. Met 'n stukkend spoel lente die ophanghoeke en reis is verander en kan veroorsaak 'n gerammel of geknars klanke . Die belyning word afgegooi deur a stukkend spoel lente en die bande doen raak nie die pad eweredig aan nie, wat veroorsaak dat die band meer aan die een kant dra of raserig en raserig word.
Hoe weet u wanneer u bladvere moet vervang?
As jou blaarvere stukke wat gekraak, gebreek of ontbreek het, word sterk aanbeveel om dit te doen vervang hulle so gou as moontlik. As u agterkom dat die agterkant van u vragmotor besonder stewig en wankel is wanneer u teen 'n stamp kom, moet u moontlik tjek om te sien of u blaarvere uitgeput raak.
Aanbeveel:
Wat gebreek is, kan nie vaste aanhalings wees nie?
U kan nie herstel wat gebreek is nie. U kan niks wat u wil herhaal, ongedaan maak nie. U kan nie net sê dat u dinge wil sien soos dit was voor wat reeds gedoen is nie, maar u kan dinge nie beter maak nie, al probeer u hoe hard
Hoe verander jy 'n middelbout op 'n bladveer?
Rig die agterste bus en boei van die nuwe blaarveer in lyn. Installeer die agterste oogbout en moer. Verhoog of laat die as sak om die middelste bout van die nuwe bladveer in die asblok te steek. Om 'n middelbout of 'n blaarveer te verander, benodig u die volgende gereedskap: Vloerkraan. Tang. Jack staan. Pry bar
Hoe los jy die spanning op 'n bladveer?
Maak die U-boute los om hulle te verwyder. Skuif dan die boute van die as af. Die boute is hoefystervormig, so hulle is baie duidelik en opvallend langs die bladveer. As jy 'n ekstra vloerdomkrag het, word 'n deel van die spanning verwyder deur dit onder die veer te plaas, wat die boute makliker maak om te verwyder
Hoe weet ek of my remlyn gebreek is?
Teken dat jou remlyn dalk sleg gaan dat jy remvloeistof lek. As jy enige lekkasies onder jou motor opmerk, sal jy die vloeistof wil ondersoek. Jou remvloeistoflig brand. As jou remlyn sleg gaan, sal jou remvloeistoflig aangaan. Jy kan jou rempedaal grond toe druk. Die remlyne het sigbare vogtekens of korrosie op hulle
Is dit onwettig om met die agterruit gebreek te ry?
Kortom, jy kan nie met 'n stukkende venster ry nie-of dit nou ontbreek of jy 'n vullissak aan die vensterraam vasgeplak het as 'n stop. U loop die risiko om 'n kaartjie te kry as u baie lank met 'n stukkende venster rondry