Wat is die 60 70 uur reël?
Wat is die 60 70 uur reël?
Anonim

Die 60 / 70 - Uur limiet bepaal hoeveel ure 'n vragmotorbestuurder kan binne 'n week werk. Hierdie limiet is gebaseer op 'n deurlopende tydperk van 7 dae of 8 dae. Met ander woorde, bestuurders het 'n beperkte aantal ure hulle kan per siklus (week) aan diens wees.

Die vraag is ook: wat is die 70 uur -reël?

70 - uur in 8 dae reël (of 60 uit 7) – Totale tyd spandeer aan bestuur en aan diens kan nie oorskry nie 70 uur gedurende enige tydperk van 8 dae. Voor die 8 ure op is, moet die bestuurder ten minste 'n ruspouse van 30 minute neem in Afdiens- of Slaapstatus.

Tweedens, kan 'n HGV -bestuurder meer as 60 uur werk? A HGV bestuurder moet oorskry nie 60 ure werk tyd, wat insluit bestuur en ander werk , in 'n enkele week. Boonop moet hulle nie gemiddeld 48 oorskry nie ure werk tyd oor 'n spesifieke verwysingstydperk.

Om ook te weet is, kan jy na 70 uur aan diens wees?

Die 70 /8 reël beteken jy kan wees net aan plig vir 70 uur binne 'n tydperk van 8 dae, na watter punt jy kan nie ry totdat u ure is hieronder 70 (óf met 'n 34 uur herstel, of deur te wag vir ure om "af te laai"). Hierdie reël is van toepassing op vervoerders wat 7 dae per week werk.

Hoeveel ure kan 'n plaaslike vragmotorbestuurder werk?

Hierdie venster word gewoonlik beskou as 'n 'daaglikse' limiet, alhoewel dit nie op 'n tydperk van 24 uur gebaseer is nie. U kry 'n tydperk van 14 opeenvolgende ure om op te ry 11 uur nadat hy vir 10 of meer opeenvolgende ure van diens af was. Die ruitvenster van 14 uur opeenvolgend begin wanneer u met enige werk begin.

Aanbeveel: