INHOUDSOPGAWE:

Hoe kontroleer jy 'n dieseldrukreguleerder?
Hoe kontroleer jy 'n dieseldrukreguleerder?

Video: Hoe kontroleer jy 'n dieseldrukreguleerder?

Video: Hoe kontroleer jy 'n dieseldrukreguleerder?
Video: Чистка и проверка насоса стиральной машины 2024, November
Anonim

VIDEO

Net so, hoe weet ek of my brandstofdrukreguleerder sleg is?

Hier is tien simptome van 'n slegte brandstofdrukreguleerder

  1. Verlaagde brandstofdoeltreffendheid.
  2. Swart rook uit die uitlaatpyp.
  3. Lekkende brandstof.
  4. Swak versnelling.
  5. Motorfoute.
  6. Enjin sal nie begin nie.
  7. Bougies verskyn swart.
  8. Probleme tydens vertraging.

Behalwe hierbo, wat veroorsaak 'n lae brandstofdruk in 'n dieselenjin? Tipies oorsake vir lae brandstofdruk sluit 'n vuil in brandstof filter, swak pomp, verkeerde tenkventilasie, beperk brandstof lyne, 'n verstopte pompinlaatfilter en foutiewe elektriese beheer.

As ons dit in gedagte hou, wat gebeur as 'n brandstofdrukreguleerder sleg gaan?

'n foutiewe brandstof druk reguleerder kan veroorsaak dat die voertuig foute ondervind, 'n vermindering van krag en versnelling en 'n daling in brandstof doeltreffendheid. Hierdie simptome kan ook veroorsaak word deur 'n wye verskeidenheid ander kwessies, dus dit word sterk aanbeveel dat die voertuig behoorlik gediagnoseer word.

Hoe weet ek of my brandstofinspuiters lek?

Kyk baie nou by elkeen brandstof inspuiter kop waar dit aansluit by die brandstof spoor. Kyk vir enige ooglopende dribbel lekkasies of brandstof spuitpatroon op die spoor, inspuiter liggaam of silinderkop. Ruik na gas. A lek by die inspuiter kop dui op 'n slegte O-ring seël in die inspuiter liggaam.

Aanbeveel: