Wat is die voor- en nadele van stikstofgevulde bande?
Wat is die voor- en nadele van stikstofgevulde bande?

Video: Wat is die voor- en nadele van stikstofgevulde bande?

Video: Wat is die voor- en nadele van stikstofgevulde bande?
Video: Stikstof in banden bij Profile Tyrecenter 2024, Mei
Anonim

Plus, stikstof bande laer koolstofvoetspoor deur brandstofverbranding te verminder. Duursaamheid. Stikstofbande het 'n langer lewensduur omdat hulle nie die korrosiewe eienskappe van standaard lug- gevulde bande . Stikstof is droog, sodat dit nie roes vorm om die af te breek nie bande en die metaalwiele.

Ook gevra: is dit die moeite werd om stikstof in u bande te sit?

Die grootste voordeel van stikstof - gevul bande is dit die verlies van band druk is stadiger, want die gas in die band ontsnap stadiger as lug. Met meer stabiele band druk, die As u dink, sal u beter gas kilometers kry en vol word band lewe omdat u altyd vol opblaas bande.

Behalwe hierbo, wat is die voordele van bande wat met stikstof gevul is? Hierdie algemene toonhoogte is oortuigend: Vulsel jou motor bande met stikstof sal lugverlies verminder, brandstofverbruik verhoog, rolweerstand verminder en veiligheid verbeter. Sommige motors word selfs verkoop met die groen groen pette op klepstingels, wat dui op die bande was al gewees gevul met stikstof.

Wat is die voor- en nadele van stikstof hierin?

Die belangrikste 'pro' is minder fluktuasie in banddruk as gevolg van temperatuur. Stikstof sal nie uitbrei/saamtrek in die somer/winter nie. Minder vog binne -in die band van saamgeperste lug is ook 'n groot probleem. Die belangrikste 'nadeel is dat u dit nie self kan vul nie (byvoorbeeld tuis of by die plaaslike vulstasie).

Wat is beter lug of stikstof in bande?

Eerstens is dit stikstof is minder geneig om deur te migreer band rubber as suurstof, wat beteken dat u band druk sal voortduur meer stabiel oor die lang termyn. Racers het dit redelik vinnig agtergekom bande gevul met stikstof eerder as lug toon ook minder drukverandering met temperatuurskommelinge.

Aanbeveel: