Video: Waarom rook my hegkapper?
2024 Outeur: Taylor Roberts | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 00:25
Die hoofrede waarom a heiningssnyer sal begin rook is omdat die motor is dood en moet vervang word. Dikwels hierdie rook is swart, wat 'n teken is dat jy 'n ontbrandingsprobleem het. Dit is dikwels omdat u klein stukkies ekstra brandstof of puin verbrand.
Net so word gevra: waarom rook my trimmer?
Grys of Wit Rook Die enjin produseer dit omdat dit te warm loop, en die rede is gewoonlik onvoldoende smering. In plaas daarvan om te veel olie in die gas te gooi, het jy dalk te min gegooi, of jy gebruik dalk brandstof wat te veel etanol bevat.
Verder, hoekom werk my elektriese verskanser nie? Een van die mees algemeen probleme met 'n elektriese heggenschaar is lemme vas. Veral as jy besonder dik groei in jou bosse terugsny, die lemme kan maklik toesluit as gevolg van opgehoopte puin. Inspekteer die lemme om te sien of daar takke vas is.
Waarom rook my tweeslag -enjin buitendien?
Diegene enjins gee gewoonlik 'n blou/grys uit rook . Maar as dit oormatig is, het u 'n brandende olieprobleem, 'n ryk brandstoftoestand soos hierbo genoem, 'n slegte vonkprop of 'n foutiewe kragklep. Bykomende probleme veroorsaak dat olie aanbrand 2 - Beroertes of 4- Beroertes sluit in: lekkende klep seëls.
Wat beteken wit rook op 'n 2 -takt?
Oormatige rook van die enjin kan 'n aanduiding wees van probleme met die vergasser, ringe of petrol: 2 slag enjins sal altyd 'n bietjie fyn produseer wit /blou rook aangesien die smeerolie in die brandstofmengsel saam met die petrol verbrand word.
Aanbeveel:
Waarom blaas my motor se AC rook?
Koue droë lug wat in aanraking gekom het met warm lug, kondenseer in die lug terwyl waterdruppels die rook of mis veroorsaak. As jou binnenshuise humiditeit hoër as normaal is, kan dit die rook nog erger maak. Lae waaiersnelheid en verstopte lugfilters weens vuilopbou kan die situasie ook vererger
Waarom rook my petrolstrimmer?
Rook kan veroorsaak word deur 'n te ryk brandstofmengsel of die teenwoordigheid van olie in die verbrandingskamer. Aan die meer ernstige kant, kan jou enjin gryp omdat dit nie genoeg olie het nie
Waarom rook my sentrifugale koppelaar?
Die rookaspek vind plaas wanneer die koppelaar inskakel, maar nie heeltemal gryp nie. As die langdurige ingreep te lank plaasvind, sal die koppelaar begin rook en dit uiteindelik beskadig tot waar die gewigte net sal gly en miskien selfs bars en uitmekaar breek
Waarom kom daar rook uit my lugfilter?
Mis of rook wat uit die lugopeninge kom, word veroorsaak deur koue droë lug wat in aanraking kom met warmer, vogtiger lug naby die lugversorger. As die lugtemperatuur naby die eenheid onder die dauwpunt is, veroorsaak dit dat waterdamp in die lug vorm en tot waterdruppels kondenseer, wat mis of rook veroorsaak
Waarom blaas my dieselenjin wit rook?
Wit rook uit 'n diesel kom gewoonlik uit onverbrande brandstof. Wanneer verbranding onvolledig is, kom 'n dieselmis uit die uitlaat. Koelvloeistof kan die verbrandingskamer binnedring van 'n gebarste blok of kop, 'n slegte inspuitmou, geblaasde koppakking of selfs 'n lekkende tussenverkoeler