Waarom is die voorste trekker se bande skuins?
Waarom is die voorste trekker se bande skuins?

Video: Waarom is die voorste trekker se bande skuins?

Video: Waarom is die voorste trekker se bande skuins?
Video: Боди для зайки в стиле Тильда. Спицами. #бодиспицами #бодидлязайки #вязаниекрючком #тильда 2024, Mei
Anonim

Die voor wiele is bedoel om positiewe camber (toe-in) te hê. Die positiewe camber of "toe-in" word oor die algemeen gebruik in voertuie vir veldrygebruik. In sulke voertuie, die positiewe camber hoek help om 'n laer stuurpoging te bereik.

Net so vra mense: hoekom kantel die voorwiele van graders?

Die leunende wiel , gekombineer met 'n skuins lem, verhoog die grader's vermoë om materiaal in 'n spesifieke rigting uit te grawe en te beweeg. “In die oorweging van die werkbeginsel van a grader , is dit nodig om eers te besef dat a grader's werk is om die aarde sywaarts en gewoonlik opdraand te beweeg. Die las is dus 'n sylading.

Weet ook, watter kant toe gaan trekkerbande? Vir die beste vastrap, die loopvlak moet in die gewys word rigting van reis (kyk na die bokant van die band ).

As u dit in ag neem, waarom is die voorste bande van die trekker klein?

Ook omdat a trekker is gewoonlik besig om dinge te trek, die swaar gewig daaragter stoot die agterwiele af, verhoog die greep deur meer kontak en minder gly. Die twee kleiner wiele by die voor het 'n baie beter stuurradius wat beteken dit is makliker om skerp draaie te draai.

Waarom het trekkers gewigte aan die voorkant?

Die rede waarom voor wiele opkom, is dat die trekker en implementering onbehoorlik gebalanseerd is. Bykomend gewig moet bygevoeg word by die voor van die trekker om die swaartepunt vorentoe te beweeg en die trekker . Met kleiner trekkers , dieselfde probleem kan voorkom met 'n agter-gemonteerde grootbaalvertrekker.

Aanbeveel: