Video: Hoe werk 'n vergasser -vlotternaald?
2024 Outeur: Taylor Roberts | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 00:25
Die Sweef en Naald
Die vlotte draai op 'n stang en maak die tang oop of toe naaldklep veroorsaak dat brandstof die kamer binnedring of nie. As brandstof in die hoofstraal opgetel word, daal die brandstofpeil in die kamer, dus die dryf val ook. Dit maak die naaldklep sodat meer brandstof die kamer binnedring.
Dan, hoe werk 'n dryfnaald?
Die dryf klep is oop as daar nie genoeg brandstof in die bak is om die dryf en sluit die drywende naald klep. Dit laat brandstof toe om in die dryf bak uit die brandstofleiding. As die brandstofvlak die nodige vlak bereik het, sal die dryf deur die brandstof verhoog word en die naald teen sy sitplek.
Weet ook, waar gaan die naald in 'n vergasser? Die naald straal-of spuitstuk soos dit soms genoem word- is geleë tussen die hoofstraal en die vergassers venturi. Brandstof kom deur die hoofstraal en in die naald straler. Dus die hoofstraler doen beïnvloed die naald , veral as die gasklepopening toeneem.
Weet ook hoe werk 'n naald en sitplek in 'n vergasser?
Die meeste motorfiets koolhidrate word deur swaartekrag gevoer (die tenk monteer altyd bokant die koolhidraat , tensy daar 'n brandstofpomp is om te help), sodat die vlotter, naald, en sitplek werk saam om brandstof in die toe te laat koolhidraat soos nodig sonder om die bak te oorvul. Die grootte van die gat beïnvloed die hoeveelheid brandstof in die lug/brandstofmengsel.
Wat gebeur as vlotter in koolhidraat vassit?
Simptome van verkeerd Sweef Hoogtes As daar brandstof uit die koolhidraat , kan dit moontlik 'n ernstige probleem veroorsaak - brand. As die brandstofhoogte te hoog is, maar die fiets loop, sal die enjin geneig wees om 'n ryk toestand te gee, wat die reaksie van die gasspoed stadiger maak en die enjin se noot gedemp word.
Aanbeveel:
Hoe werk 'n vergasser met 'n klein enjin?
Hoe 'n vergasser werk: Lug kom die vergasser in deur die luginlaatstelsel van die enjins. Dit skep 'n vakuum wat brandstof deur die baie klein brandstofstraal intrek, wat net genoeg brandstof inlaat om die regte verhouding te skep vir 'n ontploffing om die enjin aan te dryf
Hoe werk 'n vergasser?
Lug vloei in die bokant van die vergasser vanaf die motor se luginlaat, wat deur 'n filter gaan wat dit van puin skoonmaak. Wanneer die versneller oop is, vloei meer lug en brandstof na die silinders sodat die enjin meer krag produseer en die motor vinniger gaan. Die mengsel van lug en brandstof vloei in die silinders
Hoe werk die verhandeling van 'n motor in die werk?
As u 'n motor met 'n lening inruil, neem die handelaar die lening oor en betaal dit af. As u u motor by 'n handelaar inruil, word die waarde daarvan afgetrek van die prys van die nuwe motor. As u 'n motor met 'n lening inruil, neem die handelaar die lening oor en betaal dit af. 'N Afdruk van u inruilwaarde
Hoe werk 'n Walbro-vergasser?
Walbro WT644-vergasser Dit is vakuum-gevoed vergassers, die brandstof word nie in die motor gepomp of gedwing nie, aangesien met 'n brandstofinspuitingstelsel, die lae druk wat in die inlaatkant van die motor geskep word, die brandstof letterlik uit die vergasser suig. Tegnies staan hulle bekend as 'diafragma-vergassers'
Hoe weet ek of my vergasser werk?
Hier is vier duidelike tekens dat jou vergasser aandag nodig het. Dit sal net nie begin nie. As u enjin omdraai of draai, maar nie begin nie, kan dit wees as gevolg van 'n vuil vergasser. Dit loop maer. 'N Enjin "loop maer" as die balans tussen brandstof en lug weggegooi word. Dit loop ryk. Dit is oorstroom