INHOUDSOPGAWE:
2025 Outeur: Taylor Roberts | [email protected]. Laas verander: 2025-01-22 16:19
Rede 1: Swak deel of sweis ontwerp
Onvoldoende sweis grootte - as gevolg van ontwerpfoute of verkeerde interpretasie van die onderdeelontwerp - kan lei tot sweis mislukkings. Dit is te wyte aan die onvermoë van 'n ondermaat sweis om die beoogde las in 'n statiese struktuur te ondersteun.
Wat veroorsaak slegte sweiswerk, as u dit in ag neem?
Sweis defekte is dikwels veroorsaak deur onbehoorlike tegniek of parameters, soos arm beskermende gasbedekking of verkeerde rijsnelhede.
Oormatige spatsels
- Onvoldoende beskermende gas.
- Vuil basismateriaal, besmette of geroeste lasdraad.
- Spanning of reisspoed wat te hoog is.
- Oormatige draadstop.
U kan ook vra: hoe voorkom u sweisdefekte? Middels:
- Voorverhit die metaal soos benodig.
- Voorsien behoorlike verkoeling van die sweisarea.
- Gebruik behoorlike gewrigontwerp.
- Verwyder onsuiwerhede.
- Gebruik toepaslike metaal.
- Maak seker dat u 'n voldoende deursnee -area sweis.
- Gebruik die korrekte sweis spoed en stroomstroom.
- Om kraterkrake te voorkom, maak seker dat die krater behoorlik gevul is.
Is die sweislas gevolglik die swakste punt?
Maar daar is baie bydraende faktore wat die antwoord sal verander. Die toon van die sweis is dikwels die " swakste skakel "in a sweis . Dit is hoofsaaklik te wyte aan meetkunde en die daaropvolgende spanningskonsentrasies.
Hoe onderskei jy 'n goeie sweislas van die slegte een?
Tekens van 'n slegte las:
- Sweislyn is te dun.
- Gebrek aan verkleuring van die moedermetaal.
- Krake in die middel van die kraal.
- 'n Gebrek aan eenvormigheid in die sweislyn.
Aanbeveel:
Wat sou veroorsaak dat al 4 remme sleep?
Net soos met die hoofsilinder wat nie loskom nie, wat die remweerstand veroorsaak, kan 'n remklauw wat nie loskom nie en nie toegepas word nie, dieselfde doen. As die kaliper nie behoorlik met die rotor in lyn is nie, kan 'n sleep voorkom. Dit word gewoonlik veroorsaak deur 'n gebuigde remkrag of sterk verwronge rotors en pads
Wat veroorsaak dat die agterste skyfremme sluit?
Gewoonlik, wanneer remme op een wiel gesluit word, word dit veroorsaak deur óf 'n vasgedraaide remklauwsuier, vasgesteekte skuifpenne of 'n verstopte buigslang wat na die remklauw gaan. As u remme gesluit is, sal dit baie warm wees net nadat u gery het. Die hele area wat geraak word, gaan baie warm wees
Wat veroorsaak dat die agterwiel sluit?
Aangesien die rugplaat en wielsilinder roes, word hierdie pas aangetas, wat die wielsilinder laat skommel terwyl die remme aangeskakel word. Hierdie wip kan genoeg wees om die wiel te laat toesluit tydens sekere tipes rem. Die tipiese oplossing wanneer dit gebeur, is om die wielsilinder en agterplaat te vervang
Wat veroorsaak dat slawe -silinder misluk?
Die meeste van die tyd, waterbesoedeling, aangesien koppelaars remvloeistof gebruik, remvloeistof is hidroskopies en absorbeer water. Water verroes die slawe -silinder en mislukking gebeur
Wat veroorsaak dat 'n agterste ewenaar misluk?
Die eerste en mees algemene is verlies van ewenaarolie wat kan veroorsaak dat ratte binne die ewenaarhuis die agterwiele breek, slyp of selfs blokkeer. Differensies kan egter misluk as hulle te hard gedruk word, wat beteken dat u talle uitbrandings, dragraces, ens