Hoe voel 'n trilpuntreguleerder spanning?
Hoe voel 'n trilpuntreguleerder spanning?

Video: Hoe voel 'n trilpuntreguleerder spanning?

Video: Hoe voel 'n trilpuntreguleerder spanning?
Video: Hoe voel je je? Spanningsregistratie, Window of Tolerance en Signaleringsplan 2024, November
Anonim

Die punte is in effek tril . Hierdie tipe van reguleerder is soms na verwys as a tril tipe reguleerder . Soos die punte vibreer , die veldstroom styg en verlaag en die veldmagnetisme is gemiddeld tot 'n vlak wat die korrekte kragopwekkeruitset handhaaf Spanning.

Ook, wat is die tekens van 'n slegte spanningsreguleerder?

Tekens van 'n slegte spanningsreguleerder in 'n voertuig sluit in dimmer of polsende ligte of 'n leë battery. As jy elektriese toerusting het wat nie wil aanskakel nie, kan dit ook dui op a swak spanning reguleerder -die reguleerder Dit kan wees dat u geen krag deurlaat nie, of te veel deurlaat en die ander komponente beskadig.

Boonop, hoe werk 'n Lucas -spanningsreguleerder? As die dinamo minder volt as die battery gee, sal die reguleerder ontkoppel dit van die stelsel sodat dit geen stroom kan trek nie. Dit verminder die magneetveldsterkte in die dinamo wat sy uitset verminder Spanning , en reguleer dus die laai Spanning aan die battery verskaf.

Met betrekking tot hierdie, wat is 'n vibrerende kontakreguleerder?

Inleiding. Die vibreer beheer reguleerder is 'n tipe spanning reguleerder wat in 'n eksitasiestelsel gebruik word om die gelykstroom in die rotorwikkelinge te voorsien en te reguleer. In hierdie artikel sal ons leer hoe 'n alternator en sy DC-opwekker met vibrerende kontakte werk.

Hoe werk die spanningsreguleerder in die alternator?

A SPANNINGSREGULEERDER reguleer die laai Spanning dat die alternator produseer, hou dit tussen 13,5 en 14,5 volt om die elektriese komponente regdeur die voertuig te beskerm. Die mees algemene oorsaak is 'n gebroke alternator Ry gordel. Die alternator word aangedryf deur 'n gordel wat aangedryf word deur die rotasie van die enjin.

Aanbeveel: