Benodig jy camber kit wanneer jy die motor laat sak?
Benodig jy camber kit wanneer jy die motor laat sak?

Video: Benodig jy camber kit wanneer jy die motor laat sak?

Video: Benodig jy camber kit wanneer jy die motor laat sak?
Video: My custom Mini: Looks like an Orange, handles like a Lemon! 2024, November
Anonim

Wanneer jy verlaag die voertuig , die camber sal uitgaan en jy benodig a camber kit om dit reg te stel. Maar Ek vind dit nie nodig om die camber in die meeste gevalle. Die meeste mense dink hulle nodig het a camber kit weens 'n kommer oor bandslytasie. Die werklikheid is, TOE ANGLE maak bande BAIE vinniger dood as camber ooit sal.

Is 'n camber-stel op hierdie manier nodig?

Nee, a camber kit is nie nodig as die res van die belyning (veral teen) nul is nie. N klein bietjie van camber is goed vir bochten. Ek het 2.5 grade negatief gehardloop camber vir 'n jaar en 10K myl sonder sigbaar camber dra. Die sleutel is om die toon op nul te hou.

Tweedens, hoe beïnvloed die verlaging van 'n motor camber? As jy jou voertuig een duim agter camber kan met ongeveer verander -. Deur voertuig laat sak twee duim agter jou camber verandering sal ongeveer -1.00 grade wees. Wanneer jy verlaag a voertuig drie duim sal jy agter verander camber ongeveer -2.00 grade.

Het u ook 'n camber -stel met spoelbakke nodig?

geen jy doen nie benodig 'n camber kit . Kry net 'n goeie belyning en jy gestel sal word. Ek het egter DOEN Stel NIE voor om te sit nie coilover moue op voorraad skokke. Jou voorraad skokbrekers sal in 'n japtrap uitblaas en die motor sal gevaarlik wees om tot te ry jy vervang hulle met iets beters.

Kan camber verstel word?

Wanneer om Pas Camber Camber aan probleme verskyn gewoonlik as hanterings- of bandbrekingsprobleme. Gewoonlik sal al vier wiele 'n paar negatiewe kenmerke hê camber , en 'n voertuig sal geneig wees om te trek na die kant wat die mees positiewe het camber . Camber dalk moet wees aangepaste as jou gebruikscenario beter draaiwerkverrigting vereis.

Aanbeveel: