Video: Waarom rook my motor as ek dit begin?
2024 Outeur: Taylor Roberts | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 00:25
Hierdie is so want wanneer die koppakking of die klepstam seëls lek, hulle laat koelmiddel invloei die verbrandingskamers, miskien oornag as die kar is geparkeer en dit word dan gebrand en kom wit uit rook . Koelmiddel kan ook begin lek in die olie sirkulasie gange.
Net so word daar gevra: waarom rook my motor as ek dit soggens begin?
Jou voertuig moet produseer rook as 'n byproduk van die enjinverbrandingsproses (verbranding van die brandstoflugmengsel). Blou rook Dit word dikwels veroorsaak deur gebreekte suierringe of beskadigde klepstang seëls wat toelaat dat motorolie die verbrandingskamer binnedring en verbrand word met die brandstoflugmengsel.
Tweedens, wat dui wit rook uit die uitlaatpyp gewoonlik aan? Kondensasie kan in damp verander, met inagneming van hoe dit lyk wit uitlaat. Maar oordrewe wit rook beteken waarskynlik dat koelmiddel in die enjin se verbrandingskamers lek. Dit lei tot wit rook afkomstig van die uitlaatpyp , gewoonlik vergesel van 'n soet reuk. Dit is ook moontlik dat u enjin oorverhit word.
Mens kan ook vra, wat beteken wit rook as ek my motor aanskakel?
Wit Uitlaat Rook As die buitentemperature is warm en jou uitlaat rook is steeds wit , jy het 'n probleem. Hierdie beteken daardie koelmiddel het op een of ander manier ingelek die verbrandingskamer. Dit kan veroorsaak word deur 'n paar dinge, soos 'n geblaasde koppakking, gebarste enjinblok of gebarste silinderkop.
Kan slegte vonkproppe wit rook veroorsaak?
Kan foutief vonkproppe laat jou motor waai wit rook uit die uitlaat? Wit uitlaat is veroorsaak deur koelmiddel in die verbrandingskamer. Oorsake kan die volgende wees. Silinderkop: 'n Kraak in die silinderkop (om die koelmiddelomslag) sal veroorsaak koelmiddel om die verbrandingskamer binne te gaan.
Aanbeveel:
Waarom blaas my motor se AC rook?
Koue droë lug wat in aanraking gekom het met warm lug, kondenseer in die lug terwyl waterdruppels die rook of mis veroorsaak. As jou binnenshuise humiditeit hoër as normaal is, kan dit die rook nog erger maak. Lae waaiersnelheid en verstopte lugfilters weens vuilopbou kan die situasie ook vererger
Waarom sou 'n motor nie met springkabels begin nie?
Goedkoop springkabels wat nie dik genoeg is om voldoende stroom te dra nie, sal nie presteer tot die vlak wat jy verwag nie, en jou motor sal nie na 'n sprong begin nie. Kabels wat te lank is, het meer interne weerstand, en hulle dra moontlik nie genoeg van die skenkerbattery se krag na u motor nie
Waarom maak my motor 'n klopgeluid as ek dit begin?
As die petrol op sy eie ontbrand voordat die vonkprop brand, as gevolg van enjindruk of enjinhitte, ontplof dit en maak 'n klop- of pinggeluid. Mori stel voor jou Pilot se klop kan veroorsaak word deur 'vonkproppe wat vervang moet word, ontstekingstydreëlingsprobleme of enige aantal ander moontlikhede'
Waarom sal my motor nie begin as dit nie neutraal is nie?
Dit maak nie saak of u motor in 'n spesifieke rat is of nie, die enjin weier eenvoudig om te draai. Waarskynlik is die oorsaak 'n probleem met die neutrale veiligheidsskakelaar en veral - elektriese wanfunksies. As dit die geval is, is daar geen krag meer van die skakelaar na die motor se aansitter nie
Waarom klik my vragmotor as ek dit wil begin?
Klikgeluid en die onvermoë om te begin kan gewoonlik veroorsaak word deur lae krag wat aan jou motor se aansittermotor verskaf word. Maak die motorkap oop en kyk na die motorbattery