Hoe kom lug 'n enjin binne?
Hoe kom lug 'n enjin binne?

Video: Hoe kom lug 'n enjin binne?

Video: Hoe kom lug 'n enjin binne?
Video: Ремонт / переоборудование / изоляция теплообменника и выхлопной трубы (Yanmar 4JH3E) 2024, November
Anonim

Geleë direk agter die voorste sierrooster, die lug inname stelsel trek lug deur 'n lang plastiekbuis gaan in die lug filterbehuising, wat met die motorbrandstof gemeng sal word. Eers dan sal die lug gestuur word na die inlaatspruitstuk wat die brandstof verskaf/ lug mengsel aan die enjin silinders.

Gevolglik, hoe kom lug 'n motorenjin binne?

Die meeste interne verbranding enjins hardloop op 'n vierslagproses en tydens die eerste beroerte (die inname beroerte genoem) lug vanaf die inlaatspruitstuk word deur 'n klep of kleppe in elke silinder ingesuig.

wat gebeur as luginlaatslang breek? A gekraakte inname verdeelstuk kan onvoldoende verskaf lug of oormaat lug na die enjin wat lei tot 'n mislukking om die perfekte te bereik lug -brandstof verhouding. Dit veroorsaak dat die enjin huiwer, stilstaan of 'n growwe ledigheid het.

In hierdie verband, hoe verhoog ek die lugvloei in my enjin?

As jy Verhoog die bedrag van lug wat instroom 'n enjin , jy kan Verhoog die kraglewering deur bykomende brandstof by te voeg. Dit is maklik om brandstof by te voeg, maar verhoogde lugvloei in 'n enjin is moeiliker. Dit is waar 'n verkoue lug inlaatstelsel kom in speel.

Wat is die gebruik van luginlaat in die motor?

Die funksie van die luginlaat stelsel is om toe te laat lug om jou te bereik voertuig enjin. Suurstof in die lug is een van die nodige bestanddele vir die motorverbrandingsproses. N goeie luginlaat stelsel maak voorsiening vir skoon en deurlopende lugvloei in die enjin, waardeur meer krag en beter kilometers vir jou voertuig.

Aanbeveel: