Hoe belangrik is die inbreekperiode vir 'n nuwe motorfiets?
Hoe belangrik is die inbreekperiode vir 'n nuwe motorfiets?

Video: Hoe belangrik is die inbreekperiode vir 'n nuwe motorfiets?

Video: Hoe belangrik is die inbreekperiode vir 'n nuwe motorfiets?
Video: Замена прокладки ГБЦ (ЗАЗ, Таврия, Славута) 2024, November
Anonim

A nuwe motorfiets se inbreekperiode duur ongeveer die eerste 500 - 1000 myl op die pad. Vervaardigers meen dat daar behoorlik ingebreek is motorfiets sal 'n laer uitstoot hê en 'n beter brandstofverbruik, prestasie en enjin se lewensduur. Daarbenewens sal ander sleutelkomponente ook beter en langer werk.

As ek dit in ag neem, moet ek my nuwe motorfiets inbreek?

U gebruikershandleiding beveel waarskynlik 'n 600-, 1, 000- of selfs 1, 500-myl aan breek -in 'n proses waar u die versnellingshoek en toeren beperk, en die enjinsnelheid voortdurend verander sodat al die nuut interne komponente kan mekaar leer ken. Vir 'n nuut - fiets eienaar, dit is 'n stadige, uitmergelende opmars na jou eerste diens.

moet u 'n herboude enjin inbreek? An enjin breek -in gebeur meestal gedurende die eerste 20 minute van hardloop na die herbou . As jy het toegang tot 'n dyno, span die voertuig vas en wissel die vrag op die enjin tussen ledig en 70% versnelling. Andersins, neem die voertuig 'n kort entjie om die vrag te laai enjin.

Hoe belangrik is dit verder om 'n nuwe enjin in te breek?

Wees verseker dat behoorlike, vervaardiger-aanbeveel breek -in die prosedure is ontwerp om die enjin om te doen wat dit moet doen. Die voordele, volgens CNET, is 'n beter brandstofverbruik, beter prestasie, minder kans om olie te verbrand of te lek en in die algemeen langer enjin lewe.

Hoeveel myl kan jy in 'n motorfiets breek?

Die regte prosedure om jou motorfiets in te breek. Die inbreekperiode van 'n nuwe motorfiets duur ongeveer die eerste 500 - 1000 myl op die pad. Hierdie prosedure is tipies wat vervaardigers en entoesiaste die tegniek noem om die fiets te bestuur as dit nuut is.

Aanbeveel: