INHOUDSOPGAWE:
Video: Hoe werk 'n krukhoek sensor?
2024 Outeur: Taylor Roberts | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 00:25
A Krukas posisiesensor ( CKP ) is 'n magnetiese tipe sensor wat spanning opwek deur a sensor en 'n teikenwiel gemonteer op die krukas , wat die brandstofinspuitingsrekenaar of die ontstekingsbeheermodule presies vertel posisie van die silinder suiers terwyl hulle in die enjinsiklus opkom of daal.
Net so kan 'n mens vra, wat is die simptome van 'n slegte krukasposisiesensor?
Die mees algemene foute krukas posisie sensor simptome
- Kontroleer die motorlig is aan. Kontroleer of die enjinlig brand as die sensor oorverhit is.
- Vibrasies in die enjin. Vibrasie van die enjin is gewoonlik die oorsaak.
- Stadige reaksie van die versneller.
- Onreëlmatige begin.
- Misbrand van die silinder.
- Stalling en backfiring.
Die vraag is dan, beheer kruksensor brandstofpomp? Ek kan verstaan dat die afwesigheid van a kruk posisie sensor sein kan verhoed dat die enjin begin (die ECU sal nie toelaat dat die motor daarsonder loop nie). Die gebrek aan sein kan ook verhoed dat die brandstof pomp aflos van die aktivering en voorbereiding van die brandstof lyne.
Ook om te weet is: kan 'n motor sonder 'n krukas -posisiesensor ry?
Die krukas posisie sensor is die belangrikste van alle enjinbestuur sensors , en die enjin sal absoluut nie hardloop sonder Dit. Baie stelsels is slim genoeg om dit te probeer raai sensor misluk en laat die enjin toe hardloop sonder Dit. In jou geval, 'n magnetiese krukas posisioneringssensor is gebruik.
Wat is die verskil tussen 'n nokas -sensor en 'n krukas -sensor?
Op baie enjins met verdelerlose ontstekingstelsels en opeenvolgende brandstofinspuiting, a nokas posisie sensor word gebruik om die enjin se beheermodule ingelig te hou oor die posisie van die nokas relatief tot die krukas . Operasie en diagnose is in wese dieselfde as dié vir a krukas posisie sensor.
Aanbeveel:
Hoe werk 'n tru-sensor?
Omgekeerde parkeersensors straal radio- of ultrasoniese golwe uit wat van voorwerpe agter die voertuig weerkaats, die terugkerende golwe word dan deur 'n rekenaar (ECU) verwerk
Waar is die krukhoek sensor?
Die ligging van die krukasposisiesensor kan van voertuig tot motor verskil. Dit moet duidelik naby die krukas wees, so dit is meestal aan die voorkant van die enjin geleë. Dit kan gewoonlik aan die tydsberekeningsdeksel gemonteer word. Soms kan dit aan die agterkant of aan die kant van die enjin gemonteer word
Hoe werk die verhandeling van 'n motor in die werk?
As u 'n motor met 'n lening inruil, neem die handelaar die lening oor en betaal dit af. As u u motor by 'n handelaar inruil, word die waarde daarvan afgetrek van die prys van die nuwe motor. As u 'n motor met 'n lening inruil, neem die handelaar die lening oor en betaal dit af. 'N Afdruk van u inruilwaarde
Hoe werk AF-sensor?
Die lugbrandstofverhoudingsensor se taak is om die suurstofinhoud in die uitlaat te meet en terugvoer te gee aan die enjinkomputer (PCM). Op grond van die sensor se sein van die lugbrandstofverhouding, pas die rekenaar die lug -tot -brandstofverhouding aan om dit op die optimale vlak te hou, wat ongeveer 14,7: 1 is
Hoe werk 'n enkeldraad o2 -sensor?
Wanneer die lug/brandstofmengsel gebalanseerd is of by die ewewigspunt van ongeveer 14,7 tot 1, sal die sensor ongeveer 0,45 volt lees. As die rekenaar 'n ryk sein (hoogspanning) van die O2 -sensor ontvang, leun dit die brandstofmengsel om die sensor se lesing te verminder. Ouer enkeldraad O2-sensors het nie verwarmers nie