Wat is die onderkant van 'n enjin?
Wat is die onderkant van 'n enjin?
Anonim

Die enjin blok - ook bekend as 'n silinderblok - bevat al die hoofkomponente waaruit die onderste punt van 'n motor. Dit is waar die krukas draai, en die suiers beweeg op en af in die silinderborings, wat deur die brandstof verbrand word. Op sommige enjin ontwerp, hou dit ook die nokas vas.

Die vraag is ook, wat beteken dit om die onderkant van 'n enjin te bou?

Aan bou die onderkant van die enjin is om die interne se en soms die te versterk enjin blok. Dit verwys natuurlik slegs na die onderkant helfte van die enjin I. E. suier's, stang's, soms kruk, soms releeving, soms vaspen van die moue en soms gordels ens ens ens.

Verder, wat veroorsaak onderkant mislukking? Onderste einde mislukking sal waarskynlik veroorsaak word deur 'n gebrek aan olie, of swak kwaliteit olie. Die laers is net skulpe met 'n inmenging, sodat dit baie afhanklik is van olie. Hulle is nie naaldrol- of kogellagers wat meer verdraagsaam is vir 'n gebrek aan smering nie.

Hiervan, wat is die boonste punt van 'n enjin?

In wese die Top - einde bestaan uit die silinderkop, of koppe, met die kleptrein en die nokas (e). Ons sal die interne komponente van die silinderkopsamestelling afbreek, asook twee verskillende silinderkopontwerpe verduidelik; die oorhoofse klep en die oorhoofse nok.

Wat word die onderste deel van 'n enjin genoem?

Onderkant Einde (kort blok): Die onderkant einde bevat die silinderblok met al sy interne dele geïnstalleer. Die suiers, stange, krukas en laer sou in die blok wees. Die term kort blok word dikwels gebruik om dieselfde ding te beteken as onderkant einde.

Aanbeveel: