Maak MAF-sensor se posisie saak?
Maak MAF-sensor se posisie saak?

Video: Maak MAF-sensor se posisie saak?

Video: Maak MAF-sensor se posisie saak?
Video: 17/34: Диагностика системы управления бензиновым ДВС. Датчик массового расхода воздуха (MAF). Теория 2024, Mei
Anonim

Geen saak waar die MAF sensor Dit word geklok, dit is dieselfde posisie relatief tot die inkomende lug. Kry wat ek sê? Ja, maar wat is na die MAF is net so belangrik as wat voor dit is. As die motor persoonlik ingestel word, is dit nie baie belangrik nie.

Verder, watter kant toe gaan 'n MAF-sensor?

Om te installeer: Installasie is die omgekeerde van verwydering. Let daarop dat die MAF sensor kan 'n lugvloei hê rigting pyltjie (gewoonlik bo -op die MAF sensor ). Die MAFsensor moet gemonteer word met die pyl wat na die smoorkas wys.

Hoe weet ek ook of my massa -lugvloeisensor sleg is? Hier is 'n paar van die mees algemene simptome van 'n foutiewe massairstromingsensor:

  1. Die enjin is baie moeilik om te begin of om te draai.
  2. Die enjin staan kort nadat hy begin het.
  3. Die enjin huiwer of sleep terwyl dit onder vrag of luier is.
  4. Huiwering en ruk tydens versnelling.
  5. Die enjin haak.
  6. Oormatig ryk of maer ledig.

Mense vra ook, wat moet my MAF lees?

Die MAF data lyk 'n bietjie hoër as dit moet wees. 'N Duimreël op a MAF's lugvloei met 500 omw / min is 1 gram per sekonde per liter enjinverplasing. Hierdie enjin loop by 1 000 omwentelinge per minuut en die MAF data toon 12,5 gram per sekonde.

Is kaart- en MAF-sensors dieselfde?

3 Antwoorde. KAART = Manifold absolute druk andis a sensor Om die vakuum te meet, bereken die rekenaar die lugvloei van die motor op grond van die vakuum, die gasposisie en die binnentemperatuur. MAF = Massa lugvloei en is 'n sensor wat die werklike lugvloei na die enjin meet.

Aanbeveel: