INHOUDSOPGAWE:
Video: Waarom sou 'n ontstekingsspoel kraak?
2024 Outeur: Taylor Roberts | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 00:25
Harde begin. A spoel sleg gaan veroorsaak moeilik begin. Wat gebeur is a gekraakte spoel laat vog in die nag binnedring. Vog verminder die interne transformator -effek van die omskakeling van laespanning na hoë spanning. Die gevolg is onvoldoende elektrisiteit na die bougies, wat 'n swak vonk veroorsaak.
Wat sou daartoe lei dat 'n ontstekingsspoel bars?
Die gebrek aan verbranding kan te wyte wees aan 'n bougie -defek, a spoel gebrek of 'n gebrek aan die stewels of drade wat met die silinder verband hou. 'N Baie algemene probleem behels bougies. As die verbinding met die vonkprop oopmaak of die prop nie brandbaar word nie, word die spanning van die spoel sal opstaan.
Tweedens, wat is die lewensverwagting van 'n ontstekingsspoel? Lewe Span. Federale wetgewing in die Verenigde State bepaal dat die ontsteking spoel en ontsteking module op nuwe voertuie word gewaarborg vir ten minste twee jaar of 24 000 myl, wat ook al eerste plaasvind. Die isolasie in die ontsteking spoel sal mettertyd afneem, maar baie spoele is ontwerp om 100 000 myl of meer te hou.
Met betrekking tot hierdie, hoe kan jy weet of 'n ontstekingsspoel sleg is?
Hier is 'n paar van die mees algemene simptome van 'n slegte ontstekingsspoel
- #1 - Terugslag.
- #2 - Swak brandstofverbruik.
- #3 - Motor wat verkeerd loop.
- #4 – Voertuig stilstaan.
- #5 – Enjin ruk, rof luier, swak krag.
- #6 - Gaan die motorlig aan / DTC -kode na.
- #7 – Enjin begin hard.
- CNP spoel tipe.
Word ontstekingsspoele swak?
Die meeste ontstekingspoele is langdurig en betroubaar, maar a swak spoel jy kan die oorsaak van onder-kap verwoesting wees. Jy kan nie 'n motor glad bestuur sonder om hoë spanning aan die vonkproppe te lewer om die lug-brandstofmengsel aan die brand te steek nie. Die meeste spoel mislukkings as gevolg van sekondêre windingsdefekte.
Aanbeveel:
Wat sou veroorsaak dat 'n ontstekingsspoel brand?
Bobine het 'n byna konstante spanning wat deurloop, solank die enjin loop. Hierdie konstante slijtage van die spoeldrade kan uiteindelik veroorsaak dat hulle misluk. Met verloop van tyd kan die hitte op die verswakte spoele inwerk en dit uitbrand of smelt en veroorsaak dat hulle kruis, wat ook tot uitbranding lei
Waarom sou 'n motor nie met springkabels begin nie?
Goedkoop springkabels wat nie dik genoeg is om voldoende stroom te dra nie, sal nie presteer tot die vlak wat jy verwag nie, en jou motor sal nie na 'n sprong begin nie. Kabels wat te lank is, het meer interne weerstand, en hulle dra moontlik nie genoeg van die skenkerbattery se krag na u motor nie
Waarom sou remme nie werk nie?
Wanneer jy sonder remvloeistof is, sal jou remme eenvoudig nie werk nie. Dit is redelik maklik om te diagnoseer: u moet remvloeistof onder die motor kan sien as daar 'n lek in die stelsel is. 'N Ander moontlike oorsaak is 'n swak remme -silinder. Die hoofsilinder is waar remvloeistof saamgepers word
Waarom sou sleepwaens se ligte nie werk nie?
'n Ligtoestel kan die metaaldeel van die raam gebruik om as grond te dien, of 'n meer algemene (en beter) manier is om 'n aparte gronddraad na elke toebehore op 'n sleepwa te dra. 'n Slegte of ontbrekende sleepwagrond is 'n BAIE ALGEMENE rede dat ligte nie op 'n sleepwa werk nie, of dit werk net soms
Waarom kraak 'n koppakking?
Met verloop van tyd stres hierdie kragte jou koppakking en kan uiteindelik tot krake en lekkasies lei. As koelvloeistof nie beskikbaar is om enjinhitte uit u blok en koppe te trek nie, kan die ekstra hitte uitbreiding op u koppakking veroorsaak, wat dikwels tot 'n geblaasde koppakking lei