Video: Hoe werk die Honda-banddruksensor?
2024 Outeur: Taylor Roberts | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 00:25
Hoe doen a TPMS stelsel werk ?: Adirect, en 'n indirekte stelsel. Direkte stelsels gebruik sensors in elk gemonteer band wat die draadloos stuur banddruk na die rekenaar in die voertuig. 'N Indirekte TPMS stelsel skat die banddruk deur wielspoed sensors wat die rotasiesnelheid van elkeen meet band.
Boonop, hoe werk die banddruksensor?
Direk TPMS gebruik a sensor gemonteer in die wiel om lug te meet druk in elke band . Wanneer lug druk daal 25% onder die aanbevole vlak van die vervaardiger, die sensor stuur die inligting na u motor se rekenaarstelsel en aktiveer u dashboard -aanwyser.
Net so, hoe maak u die TPMS -lig op 'n Honda skoon? Sommige ouer modelle kan ook 'n TPMS knoppie links van die stuurwiel. As jou voertuig dit het, druk en hou die knoppie in tot die waarskuwing lig knip twee keer.
Modelle met stuurwielknoppies:
- Druk MENU.
- Kies Pasmaak instellings.
- Kies TPMS -kalibrasie.
- Kies Inisialiseer.
- Kies Ja.
- Druk MENU om te verlaat.
Die vraag is ook, watter tipe TPMS gebruik Honda?
Direk vs. indirek TPMS Die moniteringstelsel in alle Hondas gebruike twee metodes: direk of indirek. Alle 2012 of ouer Hondas is toegerus met direkte monitering, wat gebruike sensors om die banddruk voortdurend na te gaan.
Hoeveel kos dit om 'n banddruksensor te vervang?
Die dienspakket koste $ 5- $ 10 per wiel op die meeste voertuie. 'n Spesiale TPMS hulpmiddel en ekstra tyd is ook nodig om die sensor stelsel . In die geval druksensors moet wees vervang , die koste wissel van $ 50 tot $ 250 elk, afhangende van die tipe voertuig.
Aanbeveel:
Hoe monitor die rekenaar die werk van die katalisator?
Hoe monitor die rekenaar die werk van die katalisator? Die werkverrigting van 'n katalisator word gemonitor deur die aandrywingstelsel (PCM) deur gebruik te maak van 'n verhitte suurstofsensor. Die omskakeling van seine van die stroomop- en stroomaf -sensors word gemonitor om die doeltreffendheid van die omskakelaar te bepaal
Hoe werk die 4x4 -skof in die lug?
Die elektroniese shift on the fly (ESOF) stelsel is 'n elektroniese shift 4x4 stelsel wat die operateur toelaat om te kies tussen twee verskillende 4x4 modusse sowel as 2-wielaandrywing. Die operateur kan wissel tussen 2WD en 4WD HIGH-modus teen snelhede tot 88 km/h (55 mph)
Hoe werk die verhandeling van 'n motor in die werk?
As u 'n motor met 'n lening inruil, neem die handelaar die lening oor en betaal dit af. As u u motor by 'n handelaar inruil, word die waarde daarvan afgetrek van die prys van die nuwe motor. As u 'n motor met 'n lening inruil, neem die handelaar die lening oor en betaal dit af. 'N Afdruk van u inruilwaarde
Hoe werk die vaartbeheer na die mark?
Met die cruise control -kits na die mark kan u na die aanvanklike voertuigaankoop kies om die funksie by te voeg, en dit is vinnig om te installeer. Hulle bied jou ook voordele soos: Potensiaal vir verhoogde gas kilometers as gevolg van bestendige spoed. Minder bestuursmoegheid, veral op lang ritte
Wat werk die S-vorm aan die een kant van die nokas in die S CAM-stelsel?
Die "S"-vorm aan die een kant van die nokas dwing die remskoene uitmekaar en teen die remdrom. Baie van die dele van 'n "S" nokrem is in die wiel geleë. Kenmerkend van die “S” nokremontwerp is die blootgestelde stootstang. Dit gee maklike toegang tot die remstang om die verstelling na te gaan