Wat doen 'n naald en sitplek in 'n vergasser?
Wat doen 'n naald en sitplek in 'n vergasser?

Video: Wat doen 'n naald en sitplek in 'n vergasser?

Video: Wat doen 'n naald en sitplek in 'n vergasser?
Video: BRILJANTE UITVINDING van een stuk van de PIJP 2024, Desember
Anonim

Die finale meganisme van die lewering van brandstof aan die vergasser is die vlotterklep. Die vlotterklep het drie hoofkomponente: 'n opening ( sitplek ), a naald , en 'n vlot. Die naald ry die opening binne. Wanneer die naald word heelpad daarin gedwing, blokkeer die opening en keer dat brandstof in die vlotterbak invloei.

U moet ook weet hoe werk 'n naald en sitplek in 'n vergasser?

Die meeste motorfietskoolhidrate word deur swaartekrag gevoed (die tenk hang altyd bo die koolhidraat , tensy daar 'n brandstofpomp is om te help), sodat die vlotter, naald, en sitplek werk saam om brandstof in die koolhidraat soos nodig sonder om die bak vol te maak. Die grootte van die gat beïnvloed die hoeveelheid brandstof in die lug/brandstofmengsel.

Hoe werk naald en sitplek eweneens? Naald Valve Die sitplek samestelling is die einde van die brandstoflyn, waar brandstof wag om die kamer binne te gaan. As die kamer vol is, word die rubberpunt getik naald word in die gedruk sitplek , wat verhoed dat brandstof die kamer oorloop.

Wat doen die naald daarvan in 'n vergasser?

Die vergasser Dit bestaan uit vier komponente: Pilot Jet - dit beheer die hoeveelheid brandstof tydens stilstand. Hoofstraal - dit beheer die brandstof wanneer u die gasklep (tussen 50 en 100 persent krag) oopmaak Naald - dit beheer die brandstof wanneer u die gashendel oop- en toemaak (tussen 20 en 80 persent krag)

Waar gaan die naald in 'n vergasser?

Die naald straal-of spuitstuk soos dit soms genoem word- is geleë tussen die hoofstraal en die vergassers venturi. Brandstof kom deur die hoofstraal en in die naald straler. Dus die hoofstraler doen beïnvloed die naald , veral as die gasklepopening toeneem.

Aanbeveel: