Is 'n blaser dieselfde as 'n superaanjaer?

2024 Outeur: Taylor Roberts | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 00:25

Die verskil tussen a superaanjaer en a blaser is dit a superaanjaer is aan die voorkant van 'n voertuig gemonteer en na die inlaat gelei, terwyl a blaser is aan die inlaat op die blok gemonteer. A superaanjaer is 'n lugkompressor wat die druk of digtheid van lug in die verbrandingsmotor verhoog.

Net so kan 'n mens vra: is 'n aanjaer en blaser dieselfde ding?

Ons sal die terme gebruik aanjaer en blaser uitruilbaar. Die sentrifugaal superaanjaer is baie soortgelyk aan 'n turbo, behalwe die sentrifugaal superaanjaer word deur 'n gordel van die enjin af gedryf, terwyl die turbo -aanjaer deur die krag van die uitlaatgasse aangedryf word.

Wat is die drie tipes superladers soortgelyk? Daar is drie hoofkategorieë aanjaers vir motorgebruik:

• Sentrifugale turbo-aanjaers – aangedryf deur uitlaatgasse.
• Sentrifugale aanjaers – direk aangedryf deur die enjin via 'n bandaandrywing.
• Positiewe verplasingspompe – soos die Roots, dubbelskroef (Lysholm) en TVS (Eaton) blasers.

Weet u ook hoe werk 'n blaser -aanjaer?

'N Roots-tipe blaser trek lug in en druk dit saam in die enjin se silinders. Die spoed waarteen die superaanjaer hang die silinders af, hang af van hoe vinnig dit deur 'n katrol en dryfband aangedryf word. Die grootste nadeel van die wortelstyl superladers is die konsekwentheid van die lading.

Gebruik 'n aanjaer meer brandstof?

Die hoofrede vir die toename in brandstof ekonomie is 'n toename in volumetriese doeltreffendheid. 'n Normaal geaspireerde enjin kan nie hardloop nie meer as 100% volumetriese doeltreffendheid, maar 'n superaangejaagde enjin kan, want dit kan pomp meer lug as die verplasing van die enjin sou normaalweg toelaat.