Video: Waarom buig my spoel?
2024 Outeur: Taylor Roberts | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 00:25
Die enkele ontsteking spoel , of spoel pak op nuwer modelle, stuur 'n hoogspanningsvonk na die proppe om aan te steek die verbrandingsgasse in die enjin silinder. Spoel saaklekkasies tot gevolg het boog , waar die vonk (spanning) ontsnap na 'n buitebron en grond teen sy oppervlak.
Hoekom vonk my spoel hierin?
Die mees algemene simptoom van 'n foutiewe ontsteking spoel is verkeerd, dit is wanneer een of meer silinders in die enjin nie behoorlik brand nie, weens 'n gebrek aan lug, brandstof, of in hierdie geval, vonk . Misbrande dui gewoonlik op as 'n growwe ledigheid of 'n gebrek aan krag, en word dikwels vergesel van 'n tjeklig.
Behalwe hierbo, hoe maak jy 'n ontstekingspoel reg? Hoe om ontstekingsspoele te verander
- Veiligheid eerste. Maak seker dat die enjin koel is, trek die noodrem aan en maak die enjinkap oop.
- Verwyder die ontstekingsrolle. Die vervanging van die Bobine kan op sommige motors se enjins uitdagend wees.
- Toets elke ontstekingsspoel met 'n multimeter.
- Smeer die rolle om dit te installeer.
- Gaan u werk na.
Die vraag is ook: waarom bou my bougie -drade?
An boogpropdraad kan 'n swak veroorsaak vonk of nie vonk glad nie in die silinder met die slegte nie draad . Dit laat jou motor rof loop en kan jou ?gas-kilometers beïnvloed. Dit kan ook veroorsaak dat onverbrande brandstof in die uitlaatstelsel ingaan waar dit jou katalitiese ?omskakelaar kan beskadig.
Kan 'n slegte spoel ping veroorsaak?
Die rowwe hardloop word egter veroorsaak deur iets anders, soos moontlik sleg bougies en/of spoele pakke, wat kan ook ping veroorsaak . Hulle lyk miskien ok, maar hulle kan intern gebrekkig wees. Herstel alles weer op voorraad. As die ping en hardloop hardloop dan sleg proppe of spoel pakke kan die oorsaak.
Aanbeveel:
Hoe toets jy 'n Cub Cadet-spoel?
Om die spoel te kontroleer, verwyder die propdraad. Haak die drade in die + & - kante los. koppel 'n ohm meter aan die + & - kante van die spoel, moet 5 ohm wees. Ek sal verbaas wees as dit die spoel is
Hoe kontroleer jy 'n spoel op 'n kettingsaag?
Trek die tou aan die kettingsaag en kyk terwyl u die einde van die prop sien. As u 'n vonk tussen die punte van die vonkprop sien spring, beteken dit dat die kettingsaagspoel goed is. As daar geen vonk is nie, beteken dit die kettingsaagspoel sal vervang moet word
Hoe toets u 'n ATV -spoel?
Hoe om ATV -ontstekingsbakkies te toets Toets die swart (negatiewe) leiding van die multimeter aan die buitenste, negatiewe terminaal van die ontstekingsspoel. Verbind die rooi (positiewe) leiding van die multimeter met die buitenste, positiewe aansluiting van die ontstekingsspoel. Draai die leesknop op die multimeter na ohm om weerstand van die primêre bakkiespoel te meet
Wat is die verskil tussen transmissie spoel en dreineer en vul?
Transmissiespoeling Al die ou, vuil vloeistof word verwyder en vervang met vars, hoë kwaliteit vloeistof. Baie mense sal redeneer dat 'n oordragspoel meer effektief is as dreineer en hervul omdat ou vloeistof na die verandering in die transmissie bly, wat nuwe vloeistof besoedel en sodoende die prestasie verminder
Hoe gereeld moet u u oordrag spoel?
Oor die algemeen is 'n goeie vuisreël om die vloeistof elke 30.000-50.000 myl in ernstige diensklimate of met hoë somertemperature soos ons te laat spoel. Om die transmissie te spoel verseker dat die meeste of al die ou vloeistof tydens die diens verwyder word