INHOUDSOPGAWE:
Video: Waarom sou albei my koplampe gelyktydig uitgaan?
2024 Outeur: Taylor Roberts | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 00:25
Meestal totaal hooflig mislukkings is veroorsaak deur 'n slegte komponent soos 'n lont, aflos of module. Bedrading probleme kan ook veroorsaak albei kopligte om op te hou werk. Die oorsaak: A verbrand uit gloeilamp, of 'n probleem met die grootligskakelaar of relais. Die oplossing: Vervang die gloeilamp, skakelaar of aflos.
Is albei kopligte hier op dieselfde lont?
Probleem: Albei hoofligte werk nie. Die oorsaak: Waarskynlik geen spanning op die hoofligte as gevolg van 'n slegte kopligrelais, lont , module, kopligskakelaar, dimmer skakelaar of bedrading fout. As die lont geblaas het, vervang dit met 'n nuwe lont ( dieselfde amp-gradering) en probeer weer.
Behalwe hierbo, wat sou veroorsaak dat ligte kopligte nie werk nie? Koplig Lont of relais Indien a hooflig lont blaas, dit kan veroorsaak die hoofligte om te stop werk . Die meeste hooflig stelsels is ook ontwerp met 'n relais wat die krag tussen skakel dim- en grootligte kopligte . As hierdie aflos sleg gaan, is dit kon laat krag toe aan die hoë balke , maar nie die lae balke.
Verder, hoe weet ek of my kopligskakelaar sleg is?
Gewoonlik gee 'n slegte of mislukte kopligskakelaar 'n paar simptome wat die bestuurder kan waarsku oor 'n moontlike probleem
- Probleme om oor te skakel tussen modusse. Een van die mees algemene simptome van 'n foutiewe kopskakelaar is probleme met die wissel tussen kopligmodusse.
- Probleme met die groot balke.
- Nie een van die ligte werk nie.
Is daar 'n lont vir kopligte?
Die eerste en maklikste komponent om na te gaan is die koplampsekering . Afhangende van hoe jou hooflig stroombaan opgestel is, daar kan een wees lont of veelvoudig versmelt vir die hoofligte . As u 'n geblaas vind lont , dan vervang Dit kan die probleem oplos. Jy moet batteryspanning aan beide kante van die vind lont.
Aanbeveel:
Waarom sou 'n ontstekingsspoel kraak?
Harde begin. 'N Spoel wat sleg gaan, veroorsaak 'n moeilike begin. Wat gebeur, is 'n gebarste spoel wat laat oornag vog binnedring. Vog verminder die interne transformator -effek van die omskakeling van laespanning na hoogspanning Die gevolg is onvoldoende elektrisiteit na die bougies, wat 'n swak vonk veroorsaak
Waarom sou 'n motor nie met springkabels begin nie?
Goedkoop springkabels wat nie dik genoeg is om voldoende stroom te dra nie, sal nie presteer tot die vlak wat jy verwag nie, en jou motor sal nie na 'n sprong begin nie. Kabels wat te lank is, het meer interne weerstand, en hulle dra moontlik nie genoeg van die skenkerbattery se krag na u motor nie
Is alle h7 koplampe dieselfde?
Byvoorbeeld, gloeilampe soos H1, H4 en H7 is universele toebehore. Maak nie saak watter vervaardiger of waar jy dit koop nie, hulle pas, solank jy die regte passtuk vir jou voertuig koop
Wat sou veroorsaak dat my brandstofpomp bly uitgaan?
Die mees algemene oorsaak van die mislukking van die brandstofpomp is dat die tenk gereeld brandstof laai, wat veroorsaak dat die motor oorverhit. Die tweede mees algemene oorsaak is brandstofbesmetting, gewoonlik vuil- en roesdeeltjies wat die brandstoffilter verstop en verhoed dat die pomp genoeg brandstof trek onder hoë enjinlading
Moet remblokkies en rotors gelyktydig vervang word?
Dit word nie vereis dat jy jou remrotors vervang op dieselfde tyd wat jy jou remblokke vervang nie, maar daar is baie redes waarom dit sterk aanbeveel word. Die grootste probleem is dat u rotors waarskynlik gegroef is, en om vars pads op gegroefde rotors te sit, gaan die pads vinniger dra