INHOUDSOPGAWE:

Hoe toets u 'n pneumatiese magneetklep?
Hoe toets u 'n pneumatiese magneetklep?

Video: Hoe toets u 'n pneumatiese magneetklep?

Video: Hoe toets u 'n pneumatiese magneetklep?
Video: #solenoid_valve werk | verbindingen en testen | #Pneumatic_valve_connection 2024, Mei
Anonim

Skakel die solenoïde klep , trek die aansluitprop uit en gebruik die multimeter om toets of daar krag is of nie. Krag op die solenoïde klep en beweeg die dun staaldraad naby aan die spoel om te sien of die suiging daarvan lewensvatbaar is. Herhaal toets van die solenoïde klep krag aan en af.

Net so vra mense: hoe weet ek of my magneetklep werk?

Druk die battery op die drade rondom die solenoïde klep , en gebruik dan die fakkel of gloeilamp om toets dat daar genoeg krag is. Die gloeilamp moet brand, net soos met die multimeter, en as die klep werk dan moet dit ook oopmaak.

Verder, waarom misluk solenoïdekleppe? Magneetkleppe mag nie oopmaak nie weens krag mislukking , ongelyke druk, verkeerde spanning, vuil onder die diafragma, roes, ontbrekende komponente of 'n verbrande spoel. Aangesien daar egter is soveel oorsake, moet u probeer om die probleem te beperk om dit op te los.

Boonop, hoeveel ohm moet 'n solenoïde hê?

Oor die algemeen die meeste solenoïdes meet tussen 20 en 60 ohm van weerstand.

Hoe toets u 'n transmissiesolenoïde?

As u vermoed dat die solenoïde sleg is, moet dit getoets word

  1. Lig die voertuig op met 'n domkrag en sit die steunpunte aan al vier die hoeke om dit te ondersteun. Verwyder die boute wat die transmissie-oliepan met 'n ratelstel vasmaak en skuif die pan uit.
  2. Vind die twee proppe net bokant die skuifsolenoïde. Ontkoppel een.

Aanbeveel: