INHOUDSOPGAWE:
2024 Outeur: Taylor Roberts | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 00:25
Druk die battery op die drade wat omring die magneetklep , en gebruik dan die fakkel of gloeilamp om te toets daardie daar gaan genoeg krag deur. Die gloeilamp moet brand, net soos met die multimeter, en as die klep werk dan moet dit ook oopmaak.
Hierin, hoe spoor jy 'n solenoïdeklep op?
4 Algemene probleme met die magneetklep
- Kleppe kan nie oopgaan nie. Magneetkleppe sal dalk nie oopmaak nie as gevolg van kragonderbreking, ongelyke druk, verkeerde spanning, vuiligheid onder die diafragma, korrosie, ontbrekende komponente of 'n verbrande spoel.
- Kleppe sluit gedeeltelik. Kleppe kan ook soms nie toemaak nie.
- Wisselvallige klepklanke.
- Spoelprobleme.
Weet u ook, moet 'n solenoïde kontinuïteit hê? Ja, met die solenoïde ontkoppel, jy kontinuïteit moet hê tussen die klein, COIL -terminale. Die klein terminale is gekoppel aan die spoel wat die groot, PRIMÊRE terminale van die aktiveer (verbind). solenoïde.
Kan u dan 'n solenoïde toets?
As jou solenoïde word as deel van 'n motor gebruik, dit kan steeds met 'n multimeter getoets word - maar die kontinuïteit toets kan daarsonder gedoen word. As die battery en die verbindings getoets is en jy hoor die aansitter klik, maar die enjin draai nie om nie, die aansitter solenoïde eenheid vervang moet word.
Hoe omseil jy 'n solenoïde?
Hoe om die startersolenoïde te omseil
- Vind die aansittermotor onder die voertuig.
- Vind die twee metaal kontakte op die agterkant van die aansitter solenoïde.
- Plaas die metaal lem van 'n geïsoleerde skroewedraaier oor albei metaalkontakte.
- Kry 'n vriend om u te help deur die ontsteking met die sleutel aan te skakel.
- Luister na die aansittermotor.
Aanbeveel:
Hoe weet ek of my ruitveërs nie werk nie?
Die ruitveër se lont is uitgebrand. As die wissermotor se lont uitbrand, kyk of daar obstruksies is wat die motor kan oorlaai. Swaar sneeu op die ruitveërblaaie of 'n ruitveër of 'n arm wat op iets vasgekeer of vasgeknyp word, kan die lont laat waai. Maak die obstruksie skoon en vervang die lont
Hoe weet u of 'n sleutelhouer werk?
Hoe om 'n sleutelbord te kontroleer om te sien of dit werk Neem u sleutelbord na u motor. Druk die alarmknoppie. Verander die battery. Alle sleutelhouers benodig 'n standaardhorlosiebattery. Stel u fob terug as die battery nuut is en dit steeds nie werk nie. Besoek 'n handelaar of 'n motorslot as u sleutelbord nog steeds nie reageer nie, veral as dit onder waarborg is
Hoe weet ek of my tjek -enjinlig werk?
Begin met die enjin af. Draai die sleutel na 'aan' en hardloop dan sodat die enjin draai. Kyk na die streep gedurende hierdie tyd. Die tjekmotorlig moet aanskakel en 'n kort tydjie aan bly
Hoe weet ek of my vergasser werk?
Hier is vier duidelike tekens dat jou vergasser aandag nodig het. Dit sal net nie begin nie. As u enjin omdraai of draai, maar nie begin nie, kan dit wees as gevolg van 'n vuil vergasser. Dit loop maer. 'N Enjin "loop maer" as die balans tussen brandstof en lug weggegooi word. Dit loop ryk. Dit is oorstroom
Hoe toets u 'n pneumatiese magneetklep?
Skakel die magneetklep aan, trek die aansluitprop uit en gebruik die multimeter om te toets of daar krag is of nie. Skakel die solenoïedklep aan en beweeg die dun staaldraad naby die spoel om te sien of sy suiging lewensvatbaar is. Herhaal die toets van die magneetklep se krag aan en af