Video: Hoekom bly my kragopwekker stilstaan?
2024 Outeur: Taylor Roberts | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 00:25
Met 'n kragopwekker wat behoorlik funksioneer, sal 'n koue enjin (dit wil sê 'n enjin wat nog nie aangeskakel en opgewarm is nie) begin met die verstikking in die volle verstikkingsposisie. Na 'n paar sekondes sal dit stalletjie as u dit in die volle verstikkingsposisie laat. Dit is omdat die mengsel van lug tot gas te "ryk" is.
Wat kan daarby fout wees met my kragopwekker?
Daar is eintlik talle oorsake vir kragopwekker styg, insluitend: Verkeerde brandstofgebruik, brandstofvlakke en brandstofgehalte in gas/olie kragopwekkers . Jou kragopwekker is ontwerp om spesifieke brandstofbronne en enigiets anders te gebruik mag probleme in die bedryf veroorsaak (en onherstelbare skade). Kapasitor wat misluk of ander komponente.
Ook, hoe weet ek of my kragopwekker oorlaai is? Tekens van generatoroorlading:
- kragopwekker oorverhit;
- die voorkoms van roet in die uitlaatgasse;
- kragvermindering;
- die voorkoms van 'n kragonderbreking aan die verbruiker.
Behalwe dit, hoekom werk my kragopwekker net op choke?
Basies dit kan trek nie genoeg brandstof met 'n slegte diafragma nie. As die enjin hardloop net met die choke vol daarop beteken dat u dit het a vakuum lek en die enjin lopies te maer met die verstik af. Party kere a terug vuur in die vergasser sal blaas a ingedruk BB uit a geboorde deurgang manier.
Hoekom produseer my kragopwekker lae spanning?
Kondensator. Die kapasitor het twee funksies; dit veroorsaak Spanning in die rotor sowel as reguleer Spanning . 'n Swak kapasiteit sal lei tot 'n lae spanning lees uit die kragopwekker as die krag gegenereer sal wees van die residuele magnetisme van die rotor (gewoonlik ongeveer 2-5V). Indien nie, die kapasitor moet vervang word.
Aanbeveel:
Hoekom spat my kragopwekker?
Die vergasser kan verstop wees. 'N verstopte vergasser is meestal te wyte aan die verlaat van brandstof in die kragopwekker vir 'n lang tydperk. Hierdie klewerige brandstof kan die vergasser verstop en veroorsaak dat die enjin gaan staan of hardloop. As die vergasser verstop is, probeer om dit skoon te maak met vergasserskoonmaker
Hoekom bly my DSC-alarm piep?
Batteryprobleem As u DSC -huisalarm as gevolg van hierdie toestand piep, is die battery op die hoofpaneel swak of ontbreek dit. As u onlangs 'n kragonderbreking gehad het, wag 24-48 uur nadat die krag herstel is. Die battery kan deur u alarmonderneming vervang word, as u een het
Hoekom bly my ESP-liggie aan?
ESP het 'n toegewyde dashboardwaarskuwingslig, 'n geel motor met twee glymerke onder, soos hierbo op die foto. As die lig brand en aanhou, dui dit aan dat die ESP -stelsel 'n fout het of afgeskakel is, dus moet u die stelsel by 'n motorhuis laat kontroleer of weer aanskakel
Hoekom is my Honda kragopwekker besig om te styg?
Daar is eintlik talle oorsake vir opwekking van kragopwekkers, insluitend: Verkeerde brandstofverbruik, brandstofvlakke en brandstofgehalte in gas-/olieopwekkers. U kragopwekker is ontwerp om spesifieke brandstofbronne te gebruik, en enigiets anders kan probleme met die werking veroorsaak (en onherstelbare skade)
Hoekom sal 'n knaldemper rooiwarm word op 'n kragopwekker?
Uitlaatdemper rooiwarm. Hi, op aardgas en propaan as die uitlaat rooi gloei, loop die enjin te warm omdat die mengsel te ryk is. (As die enjin te warm loop met petrol, is dit gewoonlik omdat die enjin te maer loop