
INHOUDSOPGAWE:
2025 Outeur: Taylor Roberts | [email protected]. Laas verander: 2025-01-22 16:19
Op 'n motorontstekingstelsel is die vonk moet wees helder blou. Dit is omdat die kompressieverhouding hoër is as dié van 'n lugverkoelde klein enjin. Kompressieverhouding van 'n enjin en die hoeveelheid brandstof wat gelewer word kan 'n effek hê op hoe goed die vonk prop vure. Dit word die blus van die vonk.
As u dit in die oog hou, watter kleur moet 'n goeie vonk wees?
Die sterkte van die vonk word in die kleur geopenbaar. 'n Rooi of geel vonk is swak en sal waarskynlik nie in die silinder vonkel nie. A blou of wit vonk is sterk en het genoeg spanning om oor die vonkpropgaping te veg, selfs onder druk binne die silinder.
Behalwe hierbo, hoe lyk 'n swak vonk? N goeie vonk sal blou-wit wees en sal duidelik sigbaar wees in daglig. As 'n goeie vonk teenwoordig is, is die probleem waarskynlik nie in die ontstekingstelsel nie. Gaan die brandstofstelsel en/of skerp tydsberekening na. Swak vonke is oranje of rooi en dit kan moeilik wees om dit in daglig te sien.
Eenvoudig so, hoe moet 'n goeie vonkprop lyk?
Prente 1 en 2: Dit lyk normaal vonkproppe . Die isolatorpunt is gryswit, maar kan ook grysgeel tot bruin wees. Dit dui aan dat die enjin in is goed bedryfstoestand en die hittereeks van die prop dit is korrek. In elk geval nuut vonkproppe moet geïnstalleer word.
Hoe kan jy sien of 'n ontstekingsspoel swak is?
Simptome van 'n slegte ontstekingsspoel
- #1 - Terugslag. Terugvuur wat deur jou voertuig veroorsaak word, kan die simptome van die ontstekingspoel in sy vroeë stadiums aandui.
- #2 - Swak brandstofverbruik.
- #3 - Motor wat verkeerd loop.
- #4 – Voertuig stilstaan.
- #5 – Enjin ruk, rof luier, swak krag.
- #6 - Gaan die motorlig aan / DTC -kode na.
- #7 – Enjin begin hard.
- CNP spoel tipe.
Aanbeveel:
Hoe kry 'n klein enjin vonk?

Wanneer jy jou grassnyer of klein enjin aanskakel, draai jy die vliegwiel en sy magnete gaan deur die spoel (of anker). Dit skep 'n vonk. Sodra die enjin aan die gang is, hou die vliegwiel aan draai, hou die magnete die spoel verby en die vonkprop bly brand op grond van 'n spesifieke tydsberekening
Hoe lyk 'n smal brugteken en hoe moet die bestuurder reageer as hy een sien?

Hoe lyk 'n "Smal brug"-bordjie, en hoe moet die bestuurder reageer wanneer hy een sien? 'N' Smal brug' -bordjie is soos 'n diamant en is geel. Wanneer die bestuurder hierdie teken sien, moet hy reageer deur stadiger te ry en versigtig te wees
Hoe moet uitlaatrook lyk?

Ligte of dun wit uitlaatrook is tipies waterdamp. U sal dit sien die eerste keer dat u u motor begin, veral as dit 'n koue dag is. Dit gebeur omdat kondensasie natuurlik in die uitlaatstelsel versamel. Ligte of dun wit uitlaatrook kom algemeen in voertuie voor
Hoe gebruik u 'n OEM -vonk -toetser?

Grond die toetser deur die clip aan 'n skoon metaaloppervlak op die raam of enjinmontering te heg, ens. Begin die enjin. Plaas die toetser oor 'n vonkpropdraad wat by die verspreider begin, en skuif na die vonkprop. Die toetsliggie sal gesinchroniseer met vonkpropvuur flikker
Hoe moet motorfietsolie lyk?

Dit moet groen of geel, glansend en semi-deursigtig wees. As die olie egter swart of donkerbruin is, is die olie verbrand en afgebreek, wat beteken dat jy 'n onmiddellike enjinolie moet vervang. U moet ook kyk of daar dik slyk is