INHOUDSOPGAWE:

Hoekom het ons clutch nodig?
Hoekom het ons clutch nodig?

Video: Hoekom het ons clutch nodig?

Video: Hoekom het ons clutch nodig?
Video: Сцепление. Как оно работает? 2024, November
Anonim

In 'n motor, jy nodig het a koppelaar want die enjin draai heeltyd, maar die kar se wiele doen nie. Om 'n motor te stop sonder om die enjin dood te maak, die wiele nodig het om op een of ander manier van die enjin ontkoppel te word. A koppelaar werk as gevolg van wrywing tussen a koppelaar plaat en 'n vliegwiel.

Net so kan 'n mens vra: waarom druk jy die koppelaar as jy rem?

Koppelaar Beheer wanneer Rem om te stop Gaan voort met dieselfde proses, tensy die RPM's effens bo ledig is. Nou, voor jou motor eintlik stop, druk die koppelaar en bring die rat in neutraal. Maar anders as dit, as jy druk die koppelaar , die tyd jy op die getrap rem , dit kan die koppelaar laers.

wat is die doel van die koppelaar? Funksie van die Koppelaar Funksie om die wringkrag van die enjin na die dryfstelsel oor te dra. Gee die krag van die enjin glad om 'n gladde voertuigbeweging moontlik te maak. Voer stil uit en verminder die vibrasie van die aandrywing.

Met betrekking tot hierdie, hoe werk 'n koppelaarpedaal?

Die meeste motors gebruik wrywing koppelaar word óf deur vloeistof (hidroulies) óf, meer algemeen, deur 'n kabel bedryf. Wanneer 'n motor onder krag beweeg, word die koppelaar verloof is. Wanneer die koppelaar is ontkoppel ( pedaal ingedruk), druk 'n arm 'n loslag teen die middel van die diafragmaveer wat die klemdruk loslaat.

Hoe keer ek dat my koppelaar nie dra nie?

Maniere om te verhoed dat u koppelaar verslyt word

  1. 1 Moenie die koppelaar ry nie.
  2. 2 Sit in neutraal wanneer jy gestop word.
  3. 3 Gebruik die handrem wanneer jy parkeer.
  4. 4 Verander vinnig rat.
  5. 5 Wees beslissend oor ratveranderinge.
  6. Bespaar geld op u koppelaarwerk.
  7. Alles oor die koppelaar.

Aanbeveel: