INHOUDSOPGAWE:

Hoekom verander ons ratte in motors?
Hoekom verander ons ratte in motors?

Video: Hoekom verander ons ratte in motors?

Video: Hoekom verander ons ratte in motors?
Video: Состояние двигателя СПОРТБАЙКА после 40000 пробега 20 лет эксплуатации 2024, November
Anonim

Motors transmissies benodig as gevolg van die fisika van die petrolenjin. Die oordrag laat die rat verhouding tussen die enjin en die dryfwiele tot verander as die voertuig versnel en vertraag. Jy skakel ratte sodat die motor onder die rooi lyn en naby die rpm -band van sy beste prestasie kan bly.

Waarom moet ons in hierdie verband ratte in 'n motor verander?

Die transmissie en ratte oorskakel gee jy 'n manier om hierdie probleme te vermy. Ratte is vereis om die enjin teen rotasiespoed te hou waar dit 'n gewenste hoeveelheid krag oor 'n wye reeks padsnelhede skep. Oor die algemeen, hoe vinniger 'n enjin draai, hoe meer brandstof verbruik dit, en hoe meer krag lewer dit.

Weet u ook, hoe verander u gladde ratte op 'n motor? Handhaaf ligte druk op die versnellerpedaal terwyl u die koppelaar afdruk, ratte verander en koppel dan saggies (of die voertuig sal ruk). Deur die versneller te gebruik, sal u enjinspoed verhoog om by u padspoed te pas, wat u uiteindelik ongemaklik laat voel ratwisseling . In gevorderde bestuur is dit calledrev-passing.

Boonop, hoe kan ek die ratte in my motor verminder?

Om jou motor stadiger te maak,

  1. Druk die remme. Verlaat die versneller (natuurlik)
  2. Net wanneer die omwenteling van die enjin ongeveer 1000 is, druk die koppelaar.
  3. Hou die rem ingedruk totdat die motor voldoende vertraag is.
  4. Skakel na 'n geskikte rat en los die koppelaar.

Kan ek van D na S verander terwyl ek ry?

Jy kan beslis skakel van D na S tydens ritte , moet net nie doen Dit terwyl trap na die vloer. Selfs dit is waarskynlik veilig, want die rekenaars laat die motor nie toe nie sal enigste skof wanneer dit veilig is doen dus ongeag waarvoor u dit vra doen deur die hefboom.

Aanbeveel: