Video: Hoekom het sommige motors baie lang antennas?
2024 Outeur: Taylor Roberts | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 00:25
Die groot seksie is 'n laaispoel wat dit baie laat optree groter antenna as wat dit werklik is die koste van doeltreffendheid. Die antenna kan eintlik op 'n spoel gelaai word het 'n langer elektriese lengte tot kry selfs laer frekwensiebande, soos kortgolf.
Net so word gevra: waarom het sommige motors nog antennas?
In die meeste motors , dit is vir die ontvangs van radio -uitsendings met die oog op vermaak/musiek. Sommige voertuie, soos kommersiële of staatsvoertuie, gebruik dit om radioseine te stuur, sowel as om te ontvang vir kommunikasie met mekaar of met 'n sentrale versending.
Wanneer het hulle ook opgehou om antennas op motors te sit? General Motors Corp. probeer antennas te sit in die voorruit in die sewentigerjare, maar hulle het nie voldoende ontvangs gebied nie. En die standaardstok is ook in die 1980's en 90's bedreig deur 'n kragmasjien antennas , elektronies beheer deur bestuurders.
Die vraag is daarna: waarom het sommige motors nie antennas nie?
Omdat die antenna kan nie verwyder word nie en dit beïnvloed die motor s'n algehele hoogte, werk die ingenieurs van Mazda daaraan om die antenna's hoogte sonder opoffering van ontvangs.
Waarom het vragmotors lang antennas?
Radiostasies bied sterk seinsterkte aan stedelike en voorstedelike gebiede om die gehoor wat in die onderste verdiepings van die geboue woon, te dek. dus maak voorsiening vir taamlik sterk sein op strate. So, 'n pendelmotor ontvanger sal kry die seinsterkte wat dit nodig het vir goeie ontvangs, selfs met 'n klein glashouer antenna.
Aanbeveel:
Hoekom is sommige motorfietse so hard?
Motorfietse is so hard as gevolg van die grootte van die uitlaatdemper wat die meeste van hulle het, die lengte van die uitlaatpype en die gebrek aan verblyftyd wat die lug en uitlaat afneem, en omdat die enjin oop is vir lug en atmosfeer sonder dat die enjinkompartement omhul en verstik. die klank
Wat is die doel en sommige gevolge van die voorregte- en immuniteitsklousule?
Voorregte- en immuniteitsklousule in besigheid Die twee klousules werk saam om die fundamentele grondwetlike regte van individuele burgers van die Verenigde State te beskerm. Hulle verhoed ook dat staatsregerings diskrimineer teen buite-staatsburgers of om hul eie burgers te bevoordeel bo die burgers van ander state
Hoekom verander ons ratte in motors?
Motors benodig transmissies as gevolg van die fisika van die petrolenjin. Die ratkas laat die ratverhouding tussen die enjin en die dryfwiele toe om te verander namate die motor versnel en stadiger word. Jy skakel ratte sodat die enjin onder die rooilyn en naby die rpm-band van sy beste werkverrigting kan bly
Het Dodge Challengers baie probleme?
Vind die mees algemene kwessies gebaseer op klagtes van motoreienaars Tik die om meer te wete te kom oor die mees algemene Dodge Challenger-probleme. 'N Ernstige 4-3 afwaartse of ander skofkwaliteit kan ontstaan. 'N Toeter, suis of kreun kan opgemerk word tydens die bestuur van lae parkeerareas
Wat is sommige bedryfskoste om 'n voertuig te besit?
Die totale koste vir die besit en bestuur van 'n motor sluit in brandstof, onderhoud, bande, versekering, lisensie, registrasie en belasting, waardevermindering en finansies. Voor 1985 is die kostesyfers vir 'n middelgrootte, huidige model, Amerikaanse motor wat toegerus is met 'n verskeidenheid standaard en opsionele bykomstighede