INHOUDSOPGAWE:

Hoe moeilik is dit om 'n stokskof te ry?
Hoe moeilik is dit om 'n stokskof te ry?

Video: Hoe moeilik is dit om 'n stokskof te ry?

Video: Hoe moeilik is dit om 'n stokskof te ry?
Video: Ремонт на балконе Ошибки монтажа теплого пола. #37 2024, November
Anonim

Leer om ry 'n stokskof is nie moeilik , veral as u al weet hoe om dit te doen ry . Die meeste mense behoort die meganika van koppelaar/ skof /versnel in minder as 'n uur. As u die betrokke meganika verstaan, het u miskien nie eers 'n onderwyser nodig nie.

Hiervan, hoe hard is dit om 'n stokskof te bestuur?

Die antwoord op daardie navraag is ja - ry -skof is 'n verskrikking. Wanneer jy leer om 'n handleiding te bestuur, is dit moeilik om te onthou wanneer om ratte te verander, hoe gou om die koppelaar te los en in watter rat om te skakel. Die voor die hand liggendste rede ry 'n stokskof Dit is verskriklik dat u dit moet doen skof.

Die vraag is daarna: is dit sleg om in tweede rat te begin? TOM: Begin tweede is nie goed vir die motor nie. Die enjin is heeltemal tevrede begin eerstens rat . In werklikheid, begin in 'n hoër rat onder die verkeerde omstandighede kan u die enjin laat "sleep" sleg vir dit. RAY: Maar nog belangriker, begin in 'n sekonde is sleg vir jou koppelaar.

watter persentasie bestuurders kan handratkas bestuur?

Die verslag van U. S. News and World Report wys slegs18 persent van ons. bestuurders weet hoe om te werk handrat . Dit sê dat as gevolg van vooruitgang in outomatiese transmissies en brandstofverbruik, slegs sowat 5 persent van voertuie wat vandag in die VSA verkoop word, kom saam met handrat.

Hoe rat jy af?

Dit is die algemeenste manier om u handmatige transmissiemotor af te skakel

  1. Gaan die spoed waarteen jy ry en jou huidige rpm na.
  2. Druk die koppelaar in en skakel terselfdertyd oor na die laer rat.
  3. Met die koppelaar nog in, gee die gas 'n bietjie bliptorev-pas die enjinspoed by die transmissiespoed van die motor.

Aanbeveel: