INHOUDSOPGAWE:
Video: Is 'n suurstofsensor belangrik?
2024 Outeur: Taylor Roberts | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 00:25
Een van die meeste belangrike sensors in moderne motors is die suurstof sensor . Deur monitering suurstof vlakke, die sensor bied 'n manier om die brandstofmengsel te meet. Die O2 sensor laat die rekenaar weet of die brandstofmengsel ryk is (nie genoeg nie suurstof ) of maer (te veel suurstof ).
Wat gebeur gevolglik met 'n motor wanneer die suurstofsensor sleg is?
As jy 'n slegte suurstof sensor , jou voertuig minder doeltreffend werk, kan dit soms 'n arm ledig, onreëlmatig ruk met konstante versnelling, probleme met die begin van die motor, veroorsaak dat die tjek -enjinlig brand en 'n hoë brandstofverbruik veroorsaak.
Behalwe hierbo, wat veroorsaak dat 'n suurstofsensor misluk? O2 sensors wat misluk is geneig om maer te lees, wat oorsake die brandstofstelsel is te ryk om te vergoed. Die gevolg is verhoogde uitstoot en brandstofverbruik. Dieselfde geld vir enige O2 sensor wat 'n slegte interne verwarmingskring het. O2 sensor mislukkings kan wees veroorsaak deur verskillende kontaminante wat die uitlaat binnedring.
Gevolglik, wat is die simptome van 'n slegte suurstofsensor?
Simptome van 'n slegte of mislukte suurstofsensor
- Check Engine-liggie gaan aan. Die eerste verdedigingslinie is die Check Engine Light.
- Slegte gas kilometers. As die suurstofsensor sleg gaan, word die brandstoflewerings- en brandstofverbrandingstelsels afgegooi.
- Ruwe enjin is onaktief en brand.
Kan 'n motor sonder o2 -sensors ry?
Oorweeg dit: as die O2 sensor misluk, jy kan nog steeds ry die voertuig . Ja jy sal kry 'n geel check engine lig maar dit sal jou nie verhinder om die voertuig . Op grond hiervan is die motor kan voortgaan om op die ander te werk sensors alleen soos die lugvloei sensor.
Aanbeveel:
Is die vervanging van suurstofsensor belangrik?
Die suurstofsensor IS nodig vir die doeltreffende en skoon werking van die motor, maar jy hoef dit nie noodwendig te vervang net omdat die lig aangaan nie. TOM: Wat die suurstofsensor doen, is om voortdurend die hoeveelheid suurstof in die uitlaat te meet
Hoe werk 'n verhitte suurstofsensor?
Suurstofsensors werk deur hul eie spanning te produseer wanneer hulle warm word (ongeveer 600 ° F). Op die punt van die suurstofsensor wat in die uitlaatspruitstuk ingeplaas word, is 'n keramiek gloeilamp van azirkonium. Wanneer die lug/brandstofmengsel by die stoigiometriese verhouding is (14,7 dele lug tot 1 deel brandstof), produseer die suurstofsensor 0,45 volt
Hoe werk die suurstofsensor?
Die O2 -sensor word in die uitlaatspruitstuk gemonteer om te monitor hoeveel onverbrande suurstof in die uitlaat is terwyl die uitlaat die enjin verlaat. Om suurstofvlakke in die uitlaat te monitor, is 'n manier om die brandstofmengsel te meet. Dit vertel die rekenaar of die brandstofmengsel ryk (minder suurstof) of maer (meer suurstof) brand
Hoeveel kos dit om 'n suurstofsensor vervang te kry?
’n Splinternuwe vervanging suurstofsensor kan jou van $20 tot $100 kos, afhangend van die fabrikaat en jaar van jou motor. Dit kan tot $ 200 kos om u motor na 'n werktuigkundige te neem om die probleem op te los. Dit hang egter af van die tipe motor en die tariewe van die werktuigkundige
Waar is die suurstofsensor?
Suurstofsensors is binne die uitlaatstroom geleë, daar is ten minste een suurstofsensor geleë voor die katalitiese omsetter en tipies een in elke uitlaatspruitstuk. Afhangende van die ontwerp van die uitlaatstelsel, kan daar een of twee agter die katalisator geleë wees om die doeltreffendheid daarvan te monitor